這種情況可能是因為天氣冷，機(jī)油流動性差，所以可能導(dǎo)致啟動的瞬間無法及時潤滑導(dǎo)致干磨。另外機(jī)油過臟、黏度過高、活塞敲缸等原因也會導(dǎo)致異響，因為看不到實車無法做具體的判斷，如果擔(dān)心存在有質(zhì)量問題建議您可以將異響拷貝錄音，然后聯(lián)系售后進(jìn)行檢查判斷。

同等動力的應(yīng)該是一樣的發(fā)動機(jī)

缸蓋墊，我都換過了，換了之后就很干凈了

先去4S檢查，不管什么油品不油品的，讓他們檢查先

你好像這個怠速是不能調(diào)整的，如果怠速不正常的話，就晚上修理廠進(jìn)行維修了，可能是節(jié)氣門過臟引起的。

這個需要到正規(guī)4S店檢查一下，從你的描述車輛的噪音如果來自發(fā)動機(jī)，那么有幾種可能： 一，就是燃油問題，燃燒不充分導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定噪音變大。同時，燃燒不徹底，動力性下降，為了取得原來的車速，不自覺的就會加的油門更大一些。如此，聲音比以前當(dāng)然要大了。 二、發(fā)動機(jī)潤滑油和齒輪箱的齒輪油變稠，粘度加大，使得車子怠速不穩(wěn)，必須提高怠速，如此，顯得怠速時車子聲音變大。 三、潤滑油變稠，還有缸筒活塞間，間隙變大，壓縮漏氣加大，燃燒惡化，必須加進(jìn)更多的燃油才能勝任以前的載荷。如此，跑車時也覺得比以前聲音大了。 四、可燃混合氣混合沒以前均勻，二，就是發(fā)動機(jī)損傷，因為新手處在磨合期，常低檔位猛踩油門，低檔位高轉(zhuǎn)速，這對磨合期發(fā)動機(jī)都是致命損傷，也會增大車輛以后的噪音和爬坡力，而且這個是一大部分新手后來噪音變大的原因。五、也有可能是因排氣管松動，不過排氣管噪音和發(fā)動機(jī)的噪音還是有區(qū)別的，這個你最好去4S店檢查一下，畢竟4S店還是專業(yè)的，一般檢查一下也不收費，去看看吧，別因小失大。 六、發(fā)動機(jī)和底盤各裝配件配合間隙加大，發(fā)出機(jī)械噪音。如此，整車的噪音就明顯比以前大了。 以上希望對你有幫助。

沒裝的路過，平時開車多注意路況

路過的

718還是715？

完全可以，但不要對著滾燙的發(fā)動機(jī)直接沖冷水……

拔下鑰匙 才能自動解鎖

忘記說了，最后連配件帶手工100元。

發(fā)動機(jī)等亮的時候進(jìn)行檢查應(yīng)該可以找到故障碼

我的也常亮，一直亮了一年多。跑4S好多次，故障碼好多種。后來我解決了。樓主可以改一個大點的加油站加油，至少加油兩次200元之后，再看看。加一次不大管用，也就是把汽油徹底換一遍試試。

我三四十碼踩油門會有電流聲，上坡聽著更明顯

解決不了

好像不是油底殼，是變速箱下面

白煙是水蒸氣，換家加油站所有問題都解決，燃油中的水份太大了

掛機(jī)黨

發(fā)動機(jī)異響，大體可以分為冷啟動時發(fā)動機(jī)異響，急加速時發(fā)動機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動機(jī)，起到固定發(fā)動機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動機(jī)的抖動就會厲害，從