導(dǎo)致車輛熄火的主要原因有四大類：油路、氣門、電路、傳感器故障。 1、 發(fā)動機在正常工作時，油泵將燃油從油箱中抽出，通過濾清器進入配管路，再由噴油嘴噴出，形成油氣混合氣體。在這一過程中，燃油泵和噴油嘴是最容易發(fā)生故障的地方，其次是濾清器和油路堵塞。請重點排查一下這兩個位置。必要時可清洗一下油路。為減少此類情況的發(fā)生，加油時要到正規(guī)加油站添加符合標(biāo)號的汽油，同時及時添加燃油，盡可能不要讓燃油量在紅線以下。 2、節(jié)氣門堵塞 。節(jié)氣門無疑是最重要的部件，也同時是最易發(fā)生問題的部件。一般情況下，維修人員會考慮清洗節(jié)氣門。但如果頻繁清洗節(jié)氣門仍無法完全解決的熄火問題，一般都屬于故障。 另外排查一下真空泵，看進氣量是否正常。3、火花塞點火不正常。按使用壽命更換火花塞，汽油機在壓縮接近上止點時，可燃混合氣是由火花塞點燃的，因此當(dāng)火花塞故障“罷工”時，自然會導(dǎo)致車輛熄火。通常情況下，通過更換火花塞來徹底解決，當(dāng)不方便更換時，也可通過清洗電極，調(diào)整中央電極長度的應(yīng)急措施來臨時的解決。另外蓄電池電壓不夠、漏電，點火線圈故障，線路故障都會導(dǎo)致點火不良或熄火。4、傳感器故障導(dǎo)致ECU保護性斷油。檢查各傳感器和執(zhí)行器是否正常工作，主要的傳感器有節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器、曲軸位置傳感器等，更換曲軸位置傳感器，檢測氧傳感器是否中毒。