這個(gè)不用問，肯定影響，平時(shí)原廠哪也不動(dòng)的情況下出現(xiàn)問題時(shí)4S店還推卸責(zé)任呢，何況你刷了ECU呢，一旦變速箱出現(xiàn)問題時(shí)肯定自己承擔(dān)

4S店機(jī)油多少錢一瓶小保養(yǎng)一次多少

除了第一批到國內(nèi)的車沒有！現(xiàn)在都有這個(gè)功能

瑪莎拉蒂的SUV好像叫什么Kubang，，，蘭博基尼的話是叫Urus，，，這兩款車的競爭對(duì)手都是保時(shí)捷的卡宴，，，所以大小和卡宴也基本上一樣的，，，具體的話百度啥的應(yīng)該也都有，，，或者再問我也沒問題的233333

親 那你就努力賺錢吧，祝你早日實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

估計(jì)優(yōu)惠在原基礎(chǔ)上，多了5萬左右。是原基礎(chǔ)上??！每個(gè)地區(qū)不同，你還是去店里問問吧，電話更問不出來實(shí)價(jià)。

瑪莎拉蒂v6發(fā)動(dòng)機(jī)是法拉利工廠生產(chǎn)的，也就是法家的v8減兩個(gè)缸。把發(fā)動(dòng)機(jī)罩掀開就看到法拉利的英文了。

看了半年的攬運(yùn)遲遲沒有訂最后一下午被萊萬特征服下了訂單?？梢钥纯次野l(fā)的帖子。我的心路歷程。你第一眼看到最讓你心動(dòng)的一般不會(huì)錯(cuò)，千萬別去糾結(jié)考慮性價(jià)比等等，第一這個(gè)級(jí)別沒有性價(jià)比，第二這也不會(huì)是人生最后一臺(tái)車，這臺(tái)留點(diǎn)遺憾下臺(tái)再去滿足。我是這么想的，希望能幫到你

具體上漲了多少不知道，反正新疆這邊的店，X6之前可以談到18萬多的優(yōu)惠，現(xiàn)在的話最多也就14萬了......倒不是說差那幾萬塊，就是感覺挺不爽的，畢竟這個(gè)價(jià)位選擇的余地還是挺多的，現(xiàn)在這邊的瑪莎拉蒂動(dòng)靜挺大，優(yōu)惠還不錯(cuò)，準(zhǔn)備哪天去試駕一下他們的SUV

整low了我覺得不太對(duì)，如果這樣比的話保時(shí)捷是第一個(gè)把自己品牌整low的，減排降價(jià)718系列，縮小車型macan，做跑車的轉(zhuǎn)型做SUV卡燕，對(duì)于市場來說車企首先是一個(gè)企業(yè)，其次才是情懷，飯都吃不上的話當(dāng)然是要先解決怎么吃的飽，吃飽了才有力氣想怎么吃的好，像賓利蘭博基尼勞斯萊斯都出SUV了，法拉利不是好像也有想法，減排降價(jià)我覺得沒有打折這么嚴(yán)重，車企這樣做也是由現(xiàn)代科技來決定的，運(yùn)用新科技來大大減低單車價(jià)格來提升銷量我覺得是一個(gè)現(xiàn)代車企必然要經(jīng)歷一個(gè)階段，P1，la法，918，三大神車都是小排量油電混合動(dòng)力，也許在過10來年討論的不是排量，打折什么了，很可能就是能不能飛，該不該飛，飛了該叫飛機(jī)還是汽車了

更新昨天進(jìn)展：昨天上班本來不到一個(gè)小時(shí)的路程，在路上堵了半個(gè)多小時(shí)，越發(fā)討厭手動(dòng)擋，下班看時(shí)間還早，順路就直接去了另外家4S，直截了當(dāng)告訴他們我車子看過了，來比比價(jià)格，過程忽略，最后告訴我，1.5T智享優(yōu)惠1.4，2.0T智享2，1.5T智尊0.7-0.8，該送的膜腳墊之類贈(zèng)品正常送，但是貼的膜是什么亂七八糟的品牌，不要不減錢…總體和我在另外家店談的差不多，主要是智尊他價(jià)格說做不下來，另外家我差不多談到1.2