目前沒有資料表明四川日產(chǎn)Gripz有具體價格。日產(chǎn)Gripz作為一款概念車展現(xiàn)了獨(dú)特的設(shè)計理念與先進(jìn)技術(shù)。它兼顧日常通勤與周末探險的雙重需求跑車輪廓搭配加大的車身高度是為應(yīng)對更具挑戰(zhàn)性的駕駛條件所打造。該車有著特殊的意義旨在向日產(chǎn)首款“跨界車”Nissan 240Z致敬。在技術(shù)層面它融合了日產(chǎn)在多個領(lǐng)域的專長尤其是基于串聯(lián)混合動力系統(tǒng)Pure Drive ePower的電動車技術(shù)。由高效汽油發(fā)動機(jī)為和日產(chǎn)聆風(fēng)相同的電動機(jī)提供動力能產(chǎn)生80 kW的功率和254 Nm的扭矩。然而概念車往往側(cè)重于展示品牌的設(shè)計方向和技術(shù)探索距離量產(chǎn)還有一定過程也正因如此目前并沒有其具體價格的相關(guān)信息。 日產(chǎn)Gripz概念車帶來的創(chuàng)新理念和技術(shù)亮點(diǎn)令人期待盡管我們尚不知其價格但它為日產(chǎn)未來車型的發(fā)展提供了參考與方向也讓消費(fèi)者對日產(chǎn)后續(xù)可能推出的量產(chǎn)車充滿想象。