謳歌09款TL的中控臺布局簡潔、做工細致，其整體制造工藝完全可以體現(xiàn)出豪華車的品質(zhì)。不僅儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻，而且整體材質(zhì)手感也很適中。冷光儀表盤背光感覺很好。方向盤左右兩側(cè)控制桿為軟橡膠包裹手感細膩，無論是看、觸都能感覺到這部分材料的工藝質(zhì)量很好。并且旋鈕設(shè)計能夠滿足手指粗大駕駛者的使用及調(diào)節(jié)。謳歌09款TL的手套箱為有阻尼設(shè)計，在打開手套箱后不會因重力而自由下落，手套箱內(nèi)部空間較小，只存放一些小件物品，但分層設(shè)計可以方便乘客查找物品。謳歌09款TL的中控臺面板采用了深色風(fēng)格，屬于時尚、簡潔的類型。中控臺的各按鍵、旋鈕在使用中各項調(diào)節(jié)功均能準(zhǔn)確到位，音響控制面板按鍵大小適中，方便乘客操作。

謳歌09款TL整車座椅均采用真皮材料，體現(xiàn)出豪華車的豪華之處。駕駛席6向電動調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)桿做工精細。各按鈕四周做工較細致，無松垮感覺。座墊和靠背的填充物比較軟，使得謳歌09款TL的全車座椅都非常舒適。乘坐時可以感覺到前排座椅對于背部的支撐與包裹十分到位，同時前排座椅坐墊長度也很合適，對大腿部分的支撐充足。后排座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時能夠找到舒適的姿勢。頭部空間和腿部空間均比較寬敞。通過以上的全方位解析可以看出，日系轎車的細膩做工完全體現(xiàn)在了謳歌09款TL的身上。當(dāng)然在局部細微的做工上還有提升的空間。相信一直對豪華日系轎車的情有獨鐘的消費者，在切實接觸09款TL后，不會令您失望而歸的。

謳歌車系屬于本田的高端產(chǎn)品，主要面向北美市場，所以，謳歌TL開起來并不像日系車。底盤很硬朗，高速過彎的時候車身的姿態(tài)很容易控制，側(cè)傾的量很小。前后的懸架也不像日系車一樣柔軟。謳歌的底盤雖然保持了清晰的路感，但是舒適感還是比較不錯。這種舒適感也有一部分是因為在高速情況下良好的車身姿態(tài)帶來的。駕駛席舒適，方向盤微沉謳歌TL的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)略有點沉，但絕對算不上沉重。助力是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精華，TL采用了較為先進的帶有扭矩感應(yīng)功能的可變主力齒輪齒條式系統(tǒng)，在高速情況下方向會變得沉重，以便于穩(wěn)定車身。低速情況下方向盤會輕一點，方便停車和掉頭。剎車兇悍有力良好的懸架配合高科技的助力轉(zhuǎn)向，謳歌TL讓每一為駕駛者都能信心十足。

謳歌TL plus 95號油，汽油是從石油中分餾或裂解出來的易揮發(fā)可燃的碳氫化合物混合物液體，主要用作火花點火的內(nèi)燃機燃料。以謳歌TL的2012款3.5標(biāo)準(zhǔn)版為例：是一款中型4門5座轎車，配備6速手自一體變速箱，最小離地間隙為156mm。謳歌TL的2012款3.5標(biāo)準(zhǔn)版長寬高分別為4943mm、1880mm和1455mm，軸距2775mm，油箱容積70L，自然進氣。發(fā)動機最大功率209kW，最大功率轉(zhuǎn)速6,200 rpm。

不能，但tl非常省油！