比亞迪前面是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后面是多連桿式獨(dú)立懸架。至于前副車架，比亞迪宋采用的是全車架副車架的結(jié)構(gòu)。與非全架式副車架相比，全架式副車架在受到正面碰撞時(shí)受到的正面沖擊力，分散在副車架上，起到保護(hù)乘客艙的作用。不僅如此，比亞迪宋還在前副車架后部增加了與車身底軌連接的加強(qiáng)件，既加強(qiáng)了副車架的剛性，又能在副車架受到撞擊時(shí)將正面沖擊力傳遞到車輛底軌，起到引導(dǎo)沖擊力的作用。正常情況下，減震器工作時(shí)會(huì)發(fā)熱。如果不升溫，說明減震器漏油。日常使用中，注意檢查車輛制動(dòng)時(shí)是否跑偏，制動(dòng)效率如何，駐車制動(dòng)(手剎)工作情況如何。車輛保養(yǎng)時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)首先要檢查制動(dòng)油，比如制動(dòng)管是否開裂，制動(dòng)油是否泄漏。制動(dòng)踏板也是一個(gè)需要注意的部件。汽車行駛時(shí)，懸架系統(tǒng)每次上下振動(dòng)都會(huì)發(fā)出"掛鉤”噪音，當(dāng)不平路面噪音加劇時(shí)，說明懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，可能是減震器損壞，也可能是減震器橡膠套損壞。