那就翼博，短點更好駕馭

底盤平臺是馬自達(dá)的 如有幫助，請設(shè)置最佳，謝謝

CS75不錯

傳祺

覺得計算機(jī)上

挺好的，喜歡就出手吧

你好，將螺絲拔出來看看損壞情況

怎么解決的我的x80四萬公里用手晃動水箱，是松動的17625381868

你好，性價比高，但是保有量小，維修保養(yǎng)不方便

來看看

我買的是75，就知道75很不錯、

傳祺吧，這個技術(shù)應(yīng)該可以。

很不錯的國產(chǎn)車，不過質(zhì)量還需要時間檢驗的

你好！建議奔騰X80 大廠家實力雄厚

建議您還是選H6好。

推薦智跑，性價比高，銷量大，質(zhì)量很不錯。請采納

這種情況最直接的原因是油箱里面的油浮子和油量感應(yīng)變阻器系統(tǒng)不穩(wěn)定造成的，X80一般都還在保修期內(nèi)，直接到4S店更換一套油浮子就可以解決故障了。

機(jī)油5w30和5w40區(qū)別：我們討論的是5W-40與5W-30的區(qū)別，5W是固定的，“W”代表著Winter（冬天）的意思，W前面的數(shù)字代表耐寒能力，數(shù)字越小，耐寒能力越好，在北方的冬季一般建議用0W或者5W的機(jī)油。5W-40與5W-30的區(qū)別只是后面數(shù)字之差，橫杠后面的數(shù)字代表“黏稠度等級”，數(shù)字越大，表示機(jī)油的粘度越高。5W-30比5w-40的不同之處在于5W-30黏稠度小，流動性相對較好，更有利于地降低油耗，使發(fā)動機(jī)更快更好地散熱。發(fā)動機(jī)油的粘度過高或過低都不好，“合適的粘度”才是最好的。因為機(jī)油的粘度過大或過低，都會有以下幾方面的缺點：1.粘度過高，機(jī)油較稠，機(jī)油未能短時間內(nèi)及時被運送至零部件之間，因此會加大啟動時所受磨損，低溫啟動將變得困難、清洗作用和冷卻散熱作用變差、功率損失導(dǎo)致燃油消耗增大。2.粘度過低，機(jī)油較稀，未能非常有效地被吸附在零部件之間，因此潤滑抗磨和密封作用得不到很好的發(fā)揮，機(jī)油消耗量也增大。3.結(jié)論：機(jī)油粘度越大，發(fā)動機(jī)越費油，噪音也大，但是密封性能越好，因此選擇機(jī)油粘度還須考慮車的新舊程度，新車的發(fā)動機(jī)部件間隙很小，所以應(yīng)選擇粘度較小的機(jī)油，而發(fā)動機(jī)磨損嚴(yán)重的車輛應(yīng)選擇粘度較大的機(jī)油。

如果單說1.5T的H6比較，當(dāng)然是80好了。2.0的X80最高能跑190KM時速，1.5T的H6夠嗆能攆上；而且80開到180以上時速，仍然穩(wěn)穩(wěn)的，馬六底盤不是白給的。我1.8T，空車跑過200，不飄。

你好，這車同H6形成互補(bǔ)，X80自動檔的表現(xiàn)相當(dāng)不錯，H6則是手動檔見優(yōu)