這個(gè)解釋我認(rèn)為不成立，我們黑龍江現(xiàn)在零下二十多度了，四檔降3檔口哨聲仍舊。

訂柯迪前專門去試了途觀L的2.0T頂配，還專門試了塞車時(shí)的加速收油，加速剎車，反正我感覺不出來(lái)，試駕車2千多公里。如果柯迪頂配也有高級(jí)音響和撥片就好了。。。

一樣的，邁騰的毛病一樣不少！

你也有?解決了嗎？

難說(shuō)

投訴內(nèi)容這?第二次投訴了一直得不到解決，從提出以來(lái)一直都?一二?擋?速異響哐當(dāng)聲不斷，?四擋降?擋吹口哨，剛開始幾天就四降?吹口哨現(xiàn)在四擋穩(wěn)油門也一直吹口哨，?升至四擋也開始吹口哨了怎么辦，我感覺這樣下去得不到解決會(huì)問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，廠家能不能解決下？都反應(yīng)兩次了連問(wèn)題的原因都沒(méi)有找到？問(wèn)四S店?什么原因引起吹口哨，回答?不知道，問(wèn)廠家呢也不說(shuō)，到底?什么原因引起吹口哨你們總該讓我知道吧？？？還有難道這就像論壇里說(shuō)的根本解決不了嗎？大眾！修不?的大眾！投訴回復(fù)上汽大眾廠家回復(fù)：關(guān)于貴網(wǎng)轉(zhuǎn)粵BR91V2客戶反映車輛異響問(wèn)題，我公司即刻進(jìn)行了核實(shí)處理，現(xiàn)將情況說(shuō)明如下：該車已按照向廠家發(fā)送DISS問(wèn)詢，DISS回復(fù)為：該聲音為嘯叫聲，一般出現(xiàn)在特殊工況下：四檔檔位，轉(zhuǎn)速1000-1200??,輕踩油門。由于四六檔共用一個(gè)主動(dòng)齒，該主動(dòng)齒無(wú)法同時(shí)與四檔從動(dòng)齒、六檔從動(dòng)齒完美配合，所以會(huì)產(chǎn)生該聲音。且與試駕車對(duì)比也有同樣聲音，建議客戶繼續(xù)駕駛。已按DISS問(wèn)詢回復(fù)，向客戶解釋說(shuō)明，客戶同意要求經(jīng)銷商繼續(xù)關(guān)注客戶車輛使用情況，保證客戶放心用車。