【太平洋汽車網(wǎng) 學車頻道】在駕駛技術這個領域里面，新手們往往是一個可恨又可怕的角色，可以說相當一部分的交通事故都是新手直接或者間接引起的。造成這種情況的原因有些是因為本身技術不到家，但更多的是因為經(jīng)驗不足。針對這個情況，我們就邀請來資深老教練給大家講講新手上路時，最容易犯的錯誤和應對技巧。

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 ● 本期人物介紹

    本期文章，我們請來了有10年駕駛培訓資歷的廣州穗通駕校的黃教練，而黃教練自己本身也有著近20年開車經(jīng)歷，極少出現(xiàn)事故。而且黃教練為人脾氣溫和，有耐性，在學員的當中口碑相當好。

● 新手喜歡急剎車、誤將油門當剎車

　　新手們都這樣做：
    新手拿到駕照后第一次開車上路，心里都會特別緊張，尤其是面對車多人多的路面時，會神經(jīng)質般地突然急剎車。很多追尾事故就是因為前車突然急剎，后車反應不及而造成的。

    更有嚴重的是剎車當油門來踩，這太可怕了，多少事故就是因為這一腳油門而發(fā)生的，夸張說一句，很多人這一腳下去就是陰陽分隔了。

    老教練們都這樣做：
    日常開車時，注意保持車距，面對復雜路況，控制好車速。踩剎車時，不要一下踩死，以輕剎為主，給后車留出反應時間。

    培養(yǎng)良好的駕駛腳部姿勢，讓腿部形成條件反射，可以極大限度地減少誤踩油門的情況出現(xiàn)。

● 新手不看后視鏡，不打燈

    新手們都這樣做：
    有些新手在駕校學習時，教練說考試時一定要做扭頭看方向的這個運作，否則考試不及格。到了現(xiàn)實生活當中，也是這樣，只做了扭頭的運作，但卻沒有真正地通過后視鏡去分析路面的情況，這種情況真的是讓人哭笑不得。

    老教練們都這樣做：
    提前3-5秒打方向燈，提醒后車。同時通過后視鏡觀察是否適合進行下一步操作。如果在白天方向燈不明顯的情況下，要注意緩慢開出，通過車身的緩慢運作提醒后車注意避讓。

    另外，每一臺車的后視鏡都有視角盲區(qū)，所以在看后視鏡時，通過眼角余光再看一下車后窗的位置，以確保下一步操作的順利。

    下面通過一組動態(tài)圖片給大家展示一下，白天路邊起步時的操作過程，方向燈在車未開出前就需要先打著，然后緩慢開出，同時密切通過后視鏡注意后面車況。