作為大眾安徽打造的旗艦純電SUV，與眾08即將于2026年4月16日正式上市，這款被稱為"電動(dòng)途銳"的車型融合德系工藝與本土化智能科技，以22.99-28.99萬元的售價(jià)覆蓋中高端純電SUV市場。新車基于800V高壓平臺(tái)打造，搭載寧德時(shí)代電芯，配備雙圖靈芯片與高通驍龍8295P芯片，在續(xù)航、性能與智能科技方面均展現(xiàn)出越級(jí)實(shí)力，為消費(fèi)者提供兼具實(shí)用性與科技感的出行選擇。

與眾08 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

與眾08共推出三款車型，分別為長續(xù)航后驅(qū)Pure、長續(xù)航后驅(qū)Ultra和長續(xù)航高性能四驅(qū)Max。入門版Pure車型官方指導(dǎo)價(jià)22.99萬元，搭載82.368kWh電池組，CLTC續(xù)航630km，270kW快充功率，單電機(jī)313Ps，0-100km/h加速7.4秒。Ultra版24.99萬元，電池容量提升至95.04kWh，CLTC續(xù)航730km，快充功率315kW，同樣單電機(jī)313Ps，加速7.3秒。頂配Max版28.99萬元，雙電機(jī)總功率503Ps，0-100km/h加速4.9秒，CLTC續(xù)航700km，標(biāo)配雙腔空氣懸掛。三款車型均搭載圖靈×2智能駕駛芯片（1500TOPS算力）與高通驍龍8295P車機(jī)芯片，車身尺寸統(tǒng)一為5000×1954×1688mm（Max版高度1672mm），軸距3030mm，后備廂容積766L。

三電與性能解析

與眾08全系基于800V高壓碳化硅平臺(tái)打造，搭載寧德時(shí)代電芯（磷酸鐵鋰/三元鋰），快充功率最高達(dá)315kW，實(shí)現(xiàn)10%-80%快充僅需20分鐘，5分鐘補(bǔ)能150公里，大幅緩解純電用戶的里程焦慮。高性能四驅(qū)版采用前后雙電機(jī)布局，前電機(jī)最大功率140kW、最大扭矩230Nm，后電機(jī)最大功率230kW、最大扭矩465Nm，系統(tǒng)綜合功率370kW、扭矩695N·m，4.9秒即可破百，同時(shí)保持700km的CLTC續(xù)航，實(shí)現(xiàn)性能與續(xù)航的平衡。全系CLTC綜合效率超過92%，展現(xiàn)出高效的能量管理能力。

智能科技亮點(diǎn)

與眾08在智能科技方面表現(xiàn)突出，搭載雙圖靈AI芯片，總算力達(dá)1500TOPS，配合26顆高精度感知元件，支持行云智能輔助駕駛系統(tǒng)，包含高速NOA、城市NOA、自動(dòng)變道、記憶泊車等功能，針對(duì)中國路況進(jìn)行優(yōu)化，具備不對(duì)抗、不拉扯的人機(jī)共駕模式。車機(jī)系統(tǒng)采用高通驍龍8295P芯片，配備10.25英寸全液晶儀表+14.96英寸2.4K中控屏+14.96英寸副駕娛樂屏的三屏交互系統(tǒng)，支持CarPlay/HiCar/Carlink，接入智譜AI基座大模型和文心模型的雙重AI能力，支持350多種自定義場景，副駕屏配備防窺膜，實(shí)現(xiàn)三指滑屏與獨(dú)立音源控制。

底盤與操控性能

與眾08采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部件均使用鋁合金材質(zhì)，有效降低簧下質(zhì)量。高性能四驅(qū)Max版標(biāo)配雙腔空氣懸掛，支持軟硬+高低調(diào)節(jié)，配合DCC自適應(yīng)底盤調(diào)節(jié)與魔毯智能預(yù)瞄系統(tǒng)，提升操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。制動(dòng)系統(tǒng)采用博世新一代IPB2.0集成式智能制動(dòng)系統(tǒng)和布雷博前雙向四活塞固定卡鉗，百公里干地剎停成績35.3米，保障行車安全。車身采用超高強(qiáng)度籠式結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比80%，鋁合金占比38%，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)39572Nm/deg，兩根地板橫梁采用不低于1800Mpa超高強(qiáng)度熱成型鋼，搭配子母門檻梁，全系標(biāo)配7安全氣囊（含前排中央氣囊），電池經(jīng)過436項(xiàng)測(cè)試，配備26mm加厚EPP泡棉防護(hù)鎧甲，安全性能突出。

空間與舒適體驗(yàn)

作為中大型SUV，與眾08軸距達(dá)3030mm，采用大五座布局，后排空間寬敞，座椅支持125°電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱功能，配備左右折疊桌板與平板接口，座椅放倒后可形成純平空間，后備廂容積766L，擴(kuò)展后可達(dá)1845L，滿足家庭出行需求。Ultra與Max版標(biāo)配前排座椅通風(fēng)/按摩、第二排座椅加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)，Pure版可選裝。主副駕座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，配備氣動(dòng)腰托、位置記憶功能，副駕座椅支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，靠背可放倒至180°，配備3500K暖光超寬化妝鏡與15寸專屬娛樂屏，打造"女王專座"。內(nèi)飾95%包覆區(qū)域采用軟性親膚材質(zhì)，配備RGB無級(jí)可調(diào)環(huán)繞隱藏式氛圍燈、20揚(yáng)聲器UNYX SOUND音響（杜比全景聲），可選Nappa真皮與麂皮絨頂棚，營造豪華舒適的座艙環(huán)境。

設(shè)計(jì)語言與品牌特色

與眾08采用"突破傳統(tǒng)、氣場全開、前衛(wèi)風(fēng)尚"的設(shè)計(jì)理念，融入中式"平衡與和諧"美學(xué)，車身尺寸5000×1954×1688mm，軸距3030mm，短前懸長后懸設(shè)計(jì)，1.5米前機(jī)艙蓋，20/21英寸輪圈可選。前臉配備400多個(gè)可獨(dú)立控制LED燈珠的隱藏式矩陣大燈，支持交互式燈光自定義，金色飾條貫穿車身內(nèi)外至車頭金色徽標(biāo)，彰顯高端定位。側(cè)面前后輪眉微微隆起，搭配隱藏式門把手與無框車門，尾部采用貫穿式尾燈、發(fā)光狼標(biāo)與英文標(biāo)識(shí)，寬車頂擾流板集成高位剎車燈，整體造型圓潤大氣又不失運(yùn)動(dòng)感。作為大眾電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿車型，與眾08由大眾安徽生產(chǎn)，延續(xù)德系工藝的同時(shí)，深度融合中國市場需求，是大眾在純電中大型SUV領(lǐng)域的核心產(chǎn)品。

總結(jié)

與眾08作為大眾深耕中國市場的旗艦純電SUV，憑借800V高壓平臺(tái)、1500TOPS算力智能駕駛系統(tǒng)、4.9秒破百的性能表現(xiàn)以及730km的長續(xù)航，在22.99-28.99萬元價(jià)格區(qū)間展現(xiàn)出強(qiáng)勁競爭力。新車不僅延續(xù)了德系車型的操控與安全品質(zhì)，更通過本土化智能科技的融入，打造出兼具科技感與實(shí)用性的產(chǎn)品體驗(yàn)。對(duì)于追求長續(xù)航、強(qiáng)性能與高智能的消費(fèi)者而言，與眾08無疑是中高端純電SUV市場的重要選擇，其上市將進(jìn)一步推動(dòng)大眾電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)程，也為消費(fèi)者帶來更多元化的純電出行選擇。