上汽大眾ID.ERA 9X作為ID.家族首款增程大型SUV，于3月30日正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間32.98萬(wàn)-37.98萬(wàn)元，新車(chē)將于4月25日正式上市。作為大眾品牌全球在售尺寸最大的SUV，ID.ERA 9X以6座布局、超長(zhǎng)續(xù)航、高階智能配置和德系底盤(pán)調(diào)校為核心競(jìng)爭(zhēng)力，精準(zhǔn)匹配中國(guó)家庭多成員出行需求。

ID.ERA 9X 車(chē)型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

ID.ERA 9X共推出Pro、Max、Ultra三款四驅(qū)版車(chē)型，均搭載1.5T增程器+雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。Pro版官方指導(dǎo)價(jià)30.98萬(wàn)，CLTC純電續(xù)航347km，綜合續(xù)航1611km，快充時(shí)間0.32小時(shí)，系統(tǒng)綜合功率503Ps，電池容量51.1kWh；Max版33.98萬(wàn)，純電續(xù)航406km，綜合續(xù)航1651km，快充0.28小時(shí)，系統(tǒng)功率517Ps，電池65.2kWh；Ultra版35.98萬(wàn)，參數(shù)與Max版一致，但升級(jí)后排21.4英寸液晶屏。全系0-100km/h加速均為5.6s，2+2+2六座布局。小結(jié)：Max版在續(xù)航、快充和配置上較Pro版有顯著提升，Ultra版則進(jìn)一步強(qiáng)化后排娛樂(lè)體驗(yàn)，性?xún)r(jià)比最高的是Max版。

動(dòng)力與續(xù)航

ID.ERA 9X全系搭載EA211 1.5T增程器（143馬力），該增程器基于EA211 EVO II發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)優(yōu)化，具備VTG可變截面渦輪增壓器技術(shù)，全球裝機(jī)量超2500萬(wàn)臺(tái)。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)中，Pro版綜合功率370kW（503Ps），Max/Ultra版380kW（517Ps），0-100km/h加速5.6s。續(xù)航方面，CLTC綜合續(xù)航1611-1651km，純電續(xù)航347-406km，其中65.2kWh三元鋰電池版本純電續(xù)航超400km。800V高壓平臺(tái)支持快充，Pro版10-80%充電需0.32小時(shí)，Max/Ultra版僅0.28小時(shí)，充電10分鐘可增加210km續(xù)航。青藏公路實(shí)測(cè)百公里綜合油耗4.57升，續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異。

智能與安全

ID.ERA 9X標(biāo)配1顆192線(xiàn)激光雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、11/12顆車(chē)外攝像頭及安波福第七代毫米波雷達(dá)，硬件配置領(lǐng)先。搭載Momenta行云智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持高速/城市導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道、記憶泊車(chē)等L2級(jí)功能，全球首發(fā)Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界大模型（后續(xù)OTA升級(jí)）。安全配置方面，全車(chē)標(biāo)配10個(gè)安全氣囊（含前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊/防下滑氣囊），主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持、高階TPMS爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)等功能齊全。整車(chē)高強(qiáng)度鋼及以上材料占比77%，通過(guò)近8000項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，完成千萬(wàn)公里道路驗(yàn)證。

底盤(pán)與操控

ID.ERA 9X采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，Max/Ultra版標(biāo)配雙腔空氣懸架（軟硬+高低調(diào)節(jié)，調(diào)整行程150mm）和DCC電控減振系統(tǒng)。全系標(biāo)配后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎半徑最小4.85米，配合VMC運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)和8種駕駛模式，兼顧舒適性與操控性。底盤(pán)調(diào)校延續(xù)德系風(fēng)格，在復(fù)雜路況下表現(xiàn)穩(wěn)定。

空間與配置

車(chē)身尺寸5207×1997×1810mm，軸距3070mm，2+2+2六座布局。第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩（12L大容量坐墊氣囊），第三排電動(dòng)調(diào)節(jié)。內(nèi)飾采用“方圓合蘊(yùn)”設(shè)計(jì)理念，提供本色、錦橙、墨寶三種配色，配備8.88英寸智能儀表、15.6英寸中控屏+副駕娛樂(lè)屏、HUD抬頭顯示、255色云境氛圍燈（總長(zhǎng)度12.8米）、雙向冷暖冰箱等。Ultra版升級(jí)21.4英寸3K后排吸頂屏，支持九屏聯(lián)動(dòng)。36處儲(chǔ)物空間滿(mǎn)足家庭出行需求，后門(mén)80度開(kāi)合方便上下車(chē)，提供6種空間變換模式（滿(mǎn)員出行/前排舒享等）。

用戶(hù)體驗(yàn)

長(zhǎng)途出行方面，超長(zhǎng)綜合續(xù)航+快充能力解決補(bǔ)能焦慮，增程架構(gòu)兼顧純電靜謐性與加油靈活性，適合家庭長(zhǎng)途旅行。乘坐體驗(yàn)上，六座獨(dú)立布局+第二排豪華配置提升舒適性，空氣懸掛過(guò)濾路面顛簸，主動(dòng)降噪+多層隔音玻璃營(yíng)造靜謐座艙。智能交互采用高通驍龍8295芯片+VW OS車(chē)機(jī)，支持CarPlay/HiCar/Carlink，語(yǔ)音控制、人臉識(shí)別流暢，540度全景影像+透明底盤(pán)提升泊車(chē)安全性。預(yù)售期間下訂可享訂金膨脹及首任車(chē)主整車(chē)終身質(zhì)保等權(quán)益。

總結(jié)

ID.ERA 9X作為上汽大眾ID.家族旗艦級(jí)增程SUV，以32.98萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)，提供Pro、Max、Ultra三款配置選擇。其核心優(yōu)勢(shì)在于EA211增程系統(tǒng)帶來(lái)的超長(zhǎng)續(xù)航（綜合1651km）、800V快充技術(shù)、高階智能駕駛輔助（激光雷達(dá)+Momenta系統(tǒng)）、德系底盤(pán)調(diào)校（空氣懸掛+后輪轉(zhuǎn)向）以及六座豪華空間布局。Max版在續(xù)航、快充和配置上性?xún)r(jià)比突出，是家庭用戶(hù)的優(yōu)選。ID.ERA 9X的推出，標(biāo)志著大眾品牌在新能源領(lǐng)域的進(jìn)一步布局，將實(shí)用與科技深度融合，為中國(guó)家庭用戶(hù)提供了一款兼具續(xù)航、智能與舒適的大型SUV選擇。