非承載車身SUV大盤點(diǎn) 硬派越野愛好者必看

在硬派越野領(lǐng)域,非承載式車身憑借其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì),成為越野愛好者的首選。這種車身結(jié)構(gòu)通過獨(dú)立的車架承載動(dòng)力系統(tǒng)和車身,具備更強(qiáng)的抗扭剛性和通過性,能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形的挑戰(zhàn)。本次盤點(diǎn)梳理了當(dāng)前市場(chǎng)上熱門的非承載式SUV車型,為越野愛好者提供全面的選購參考。


核心參數(shù)對(duì)比

坦克300:指導(dǎo)價(jià)19.98-30.28萬,2.0T+采埃孚8AT動(dòng)力組合,最大功率167kW,峰值扭矩387N·m,配備分時(shí)四驅(qū)+三把鎖,低速四驅(qū)扭矩放大2.64倍,接近角33°、離去角34°、離地間隙224mm,涉水深度700mm,綜合油耗9.5-11L/100km。北京BJ40:指導(dǎo)價(jià)13.98-26.99萬,提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種動(dòng)力,汽油版最大功率180kW,峰值扭矩395N·m;柴油版最大功率120kW,峰值扭矩400N·m,均匹配8AT變速箱,分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)+后橋差速鎖,接近角37°、離去角31°、離地間隙220mm,涉水深度750mm,綜合油耗9.8-11.5L/100km。哈弗H9:指導(dǎo)價(jià)19.99-24.79萬,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱,最大功率165kW,峰值扭矩385N·m,配備全地形控制系統(tǒng)和坦克掉頭功能,接近角28°、離去角23°、離地間隙206mm。豹5:指導(dǎo)價(jià)23.98-30.28萬,基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造,綜合續(xù)航1200km+純電125km,配備前后電子差速鎖+能量中鎖,接近角39°、離去角35°、離地間隙310mm(云輦版)。

小結(jié):坦克300和北京BJ40在越野參數(shù)上表現(xiàn)突出,豹5憑借混動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了續(xù)航和通過性的平衡,哈弗H9則更注重綜合性能。


熱門車型解析

坦克300作為硬派越野標(biāo)桿,采用非承載式車身結(jié)構(gòu),搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱,配備智能電控四驅(qū)系統(tǒng)和后橋差速鎖,通過性出色。其接近角33°、離去角34°、離地間隙224mm,配合蠕行模式和坦克轉(zhuǎn)彎功能,能夠輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。車身尺寸4760×1930×1903mm,軸距2750mm,空間表現(xiàn)適中,改裝潛力大,適合重度越野玩家。

北京BJ40延續(xù)經(jīng)典硬派設(shè)計(jì),采用非承載式車身結(jié)構(gòu),提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種動(dòng)力選擇。汽油版最大功率180kW,峰值扭矩395N·m;柴油版最大功率120kW,峰值扭矩400N·m,均匹配8AT變速箱。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)+后橋差速鎖,高配車型配備前橋差速鎖,接近角37°、離去角31°、離地間隙220mm,涉水深度750mm,可拆卸頂棚設(shè)計(jì)增加了越野樂趣,適合長(zhǎng)途穿越。

哈弗H9定位中大型SUV,采用非承載式車身結(jié)構(gòu),搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱,最大功率165kW,峰值扭矩385N·m。配備全地形控制系統(tǒng)和坦克掉頭功能,接近角28°、離去角23°、離地間隙206mm,空間表現(xiàn)優(yōu)秀,軸距2800mm,適合家庭長(zhǎng)途出行。

豹5基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造,采用非承載式車身結(jié)構(gòu),配備前后電子差速鎖+能量中鎖,接近角39°、離去角35°、離地間隙310mm(云輦版)。綜合續(xù)航1200km+純電125km,CTC電池底盤一體化技術(shù)提升了車身剛性和通過性,適合充電條件便利的用戶。


選購建議

重度越野推薦坦克300或北京BJ40。坦克300憑借三把鎖、蠕行模式和坦克轉(zhuǎn)彎功能,越野性能同級(jí)頂尖,改裝潛力大;北京BJ40柴油版低扭強(qiáng)、油耗低,適合長(zhǎng)途穿越,可拆卸頂棚設(shè)計(jì)增加了越野樂趣。

家庭長(zhǎng)途出行優(yōu)先哈弗H9。哈弗H9空間表現(xiàn)優(yōu)秀,軸距2800mm,全地形控制系統(tǒng)和坦克掉頭功能提升了通過性,適合兼顧家用和輕度越野。

充電條件便利可選豹5。豹5綜合續(xù)航1200km+純電125km,CTC電池底盤一體化技術(shù)提升了車身剛性,接近角39°、離去角35°、離地間隙310mm(云輦版),通過性出色,適合環(huán)保意識(shí)強(qiáng)的用戶。


總結(jié)

非承載式車身SUV憑借其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì),在硬派越野領(lǐng)域占據(jù)重要地位。坦克300、北京BJ40、哈弗H9和豹5作為當(dāng)前市場(chǎng)上的熱門車型,各有特色。消費(fèi)者在選購時(shí),應(yīng)根據(jù)自身需求和使用場(chǎng)景,綜合考慮動(dòng)力性能、通過性、空間表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性等因素,選擇最適合自己的車型。無論選擇哪款車型,非承載式車身SUV都能為越野愛好者帶來極致的駕駛體驗(yàn)和探索樂趣。

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作者

夏風(fēng)吹亂了發(fā)
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12年自駕穿越32省,累計(jì)里程突破40萬公里,連續(xù)7年零事故。專注用車全場(chǎng)景解決方案,從維修保養(yǎng)避坑到省油技巧落地,用極致實(shí)用的干貨解決車主選擇焦慮與理賠難題,通過真實(shí)案例與數(shù)據(jù)構(gòu)建深度信任,幫你從“會(huì)開”進(jìn)階到“開得省心又省錢”。
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