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??怂箖蓭鸖T-Line賽道體驗(yàn) 好玩易上手

2019-01-13 00:03:53 作者:李升鴻

 
內(nèi)飾配置可一點(diǎn)都不素

  新一代??怂沟膬?nèi)飾的設(shè)計(jì)及配置都著重于在科技感與年輕感上的營(yíng)造,其中ST-line版本車型在年輕感上的詮釋上則更為深刻,極具運(yùn)動(dòng)氛圍。

福克斯兩廂ST-Line賽道體驗(yàn) 好玩易上手

眾編輯體驗(yàn)新一代福克斯新一代福克斯眾編輯體驗(yàn)

  新一代??怂故歉L卦谥袊?guó)市場(chǎng)首款搭載Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)的車型,擁有ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制和智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、一鍵泊車輔助系統(tǒng)、智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)(帶行人識(shí)別功能)和智能交通標(biāo)志識(shí)別等對(duì)安全性、便利性非常友好的配置。

眾編輯體驗(yàn)新一代??怂? class=當(dāng)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚遇見(jiàn)高科技 ??怂垢?jìng)爭(zhēng)力分析

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  相比起老款車型,新一代??怂沟某俗臻g有了很大的進(jìn)步,緊湊型車的空間真的算不上非常寬敞,但經(jīng)過(guò)一系列有心思的小調(diào)整,使得新一代福克斯在乘駕舒適性上有所得分。

眾編輯體驗(yàn)新一代??怂? class=??怂筍T-Line的座椅采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì),兩側(cè)包裹性做得十分充分,在激烈駕駛時(shí)對(duì)乘員有充足的支撐。

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  相比老款車型,儀表板的位置前移,配合電子駐車與E-Shifter電子旋鈕式換擋桿,使前排駕乘體驗(yàn)更加舒適愜意;另外,福特的工程師們改變了后排座椅的布局,并打造出了較為平坦的后排地板,根據(jù)官方說(shuō)法,后排乘客的肩部空間較老款車型提升了近60mm,膝部空間和腿部空間分別提升了約50mm和70mm。

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總結(jié)

  作為賽道體驗(yàn),總結(jié)當(dāng)然最終還是講講??怂箖蓭鸖T-Line的駕駛感受:動(dòng)力不算猛,但平順性不錯(cuò),加上較高的底盤(pán)極限以及對(duì)駕駛者較高的寬容度,使這臺(tái)福克斯非常容易上手,得益于此,??怂箖蓭鸖T-Line會(huì)很大程度地容許你駕駛它在賽道上任意撒野,我覺(jué)得可以把這樣的特性定義為“好玩”。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)

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