是妥協(xié)還是進(jìn)步？測(cè)試2020款指南者1.3T兩驅(qū)

2020-07-22 08:59:05 作者：鐘志濤

加速、油耗成績(jī)喜人
雙離合表現(xiàn)改善不少
設(shè)計(jì)硬氣直接不冗余

吳昊評(píng)設(shè)計(jì)：簡(jiǎn)單實(shí)用不冗余

　　2020款Jeep 指南者“看起來(lái)”并沒(méi)有什么大的變化，外觀部分還是與上一款車型保持一致，特別像是一個(gè)小號(hào)的切諾基。雖然它的外觀尺寸在同級(jí)別車型中不算大，但整體設(shè)計(jì)充滿著陽(yáng)剛之氣，吳昊表示這不像是一臺(tái)不到20萬(wàn)的車，這是他第一次看到指南者最深刻的一點(diǎn)，直到現(xiàn)在也沒(méi)有改變。比如前臉這個(gè)經(jīng)典的7孔進(jìn)氣格柵，熏黑的后尾燈，以及比較粗壯的輪圈造型。反而它這種硬朗形象非常自然，也能討好當(dāng)下年輕消費(fèi)群體。

　　進(jìn)入車內(nèi)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)新款指南者的內(nèi)飾布局貌似沒(méi)有變化，依舊是簡(jiǎn)單好用、誤操作機(jī)會(huì)很少，熟悉這款車的朋友肯定也是這個(gè)感覺(jué)。不過(guò)配置升級(jí)才是這次改款的主要目的，2020款指南者配置調(diào)整主要分布在四驅(qū)車型以及兩驅(qū)車型的次低配和次頂配上，比如增加了被盜定位、OTA升級(jí)以及車載4G/Wifi熱點(diǎn)等功能，強(qiáng)化了用車便利性。

總結(jié)：更稱職的進(jìn)步

　　話說(shuō)Jeep品牌在國(guó)內(nèi)還是蠻深入人心的，雖然2020款Jeep指南者相對(duì)于2019款車型來(lái)說(shuō)，可見(jiàn)的變化并不大，但還是做到了再次"增配不增價(jià)"。而且指南者顏值跟大切神似，能越野，再加上1.3T動(dòng)力+7速雙離合的動(dòng)力總成體驗(yàn)改善不少，成為一款很適合家用且有一定越野能力的緊湊型SUV妥妥的。關(guān)鍵是給力的終端優(yōu)惠下只要15萬(wàn)左右的價(jià)格就能為情懷買單。回答文章最開(kāi)始的問(wèn)題，2020款指南者真的不是妥協(xié)，而是一次徹底完善的進(jìn)步，喜歡的朋友不妨可以考慮一下哦！（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鐘志濤）

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