●一汽馬自達(dá)阿特茲 2.0L

　　盡管馬自達(dá)6并不會(huì)放棄在操控性上的追求，但這一代馬自達(dá)6阿特茲確實(shí)在舒適性上有了很大的突破。從馬自達(dá)6、睿翼再到阿特茲，已經(jīng)變得越來(lái)越舒適了。

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　　當(dāng)然這不算徹底妥協(xié)，因?yàn)樵絹?lái)越好開(kāi)、越來(lái)越舒服的阿特茲，在操控性上卻沒(méi)有一絲折扣。

●謳歌TLX

　　你沒(méi)有看錯(cuò)，它確實(shí)能在一定程度上橫移一小會(huì)，這要?dú)w功于謳歌強(qiáng)大的PAWS（四輪精確轉(zhuǎn)向）技術(shù)，它叫TLX，來(lái)自謳歌。

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　　提到謳歌，在歐美市場(chǎng)可謂是大名鼎鼎，作為本田汽車(chē)公司旗下的高端子品牌，于1986年在美國(guó)創(chuàng)立。Acura源于拉丁語(yǔ)中的“Accuracy”，圖案是一個(gè)機(jī)械的卡鉗，寓意謳歌最高造車(chē)水平品牌的核心價(jià)值：精確、精密、精致。

●東風(fēng)標(biāo)致新508

　　成熟是一個(gè)人長(zhǎng)大的標(biāo)志，但成熟卻沒(méi)有太多明顯的標(biāo)志，也就是在許多不經(jīng)意的瞬間里，我們發(fā)現(xiàn)自己開(kāi)始變得成熟。淡然地接受自己的幼稚，收起了花俏夸張的運(yùn)動(dòng)服，磨去了尖銳鋒利的棱角……慢慢地我們的外表變得更加溫文有禮，內(nèi)心也變得足夠強(qiáng)大去面對(duì)挑戰(zhàn)。從前追求浪漫灑脫的標(biāo)致508如今也渴望成熟的蛻變，穩(wěn)重大方的氣質(zhì)與優(yōu)雅的精致碰撞出吸引人的成熟。

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　　不管曾經(jīng)如何輕狂傲慢還是灑脫不羈，在成長(zhǎng)路上的歷練最終只會(huì)讓人變得成熟，全新508的成熟終于蛻變出大方得體的精致和不甘示弱的力量，還有充滿個(gè)性的浪漫元素，這些都吸引著我們向它步步逼近。

●東風(fēng)悅達(dá)起亞K4 1.6T

　　起亞K4，以其時(shí)尚豪華且更具中國(guó)味的外觀，再加上豪華舒適的內(nèi)飾，還有堪比中級(jí)車(chē)的空間表現(xiàn)，迅速成為了準(zhǔn)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的新“男神”。不過(guò)，作為男神，火熱澎湃的內(nèi)心才是你我更期待的，這就是今天的主題，看看起亞K4的1.6T車(chē)型的內(nèi)心能否讓我們?yōu)橹炫龋?/p>

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　　兩個(gè)月前起亞K4正式上市，短短的兩個(gè)月時(shí)間K4也取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，并且是近期消費(fèi)者和網(wǎng)友口中的熱門(mén)車(chē)型。上市之前，我們也對(duì)起亞K4的1.8L和2.0L車(chē)型做了詳細(xì)試駕，還不太了解的網(wǎng)友可點(diǎn)擊下圖查閱，內(nèi)飾空間等細(xì)節(jié)我們就不再重復(fù)了，今天就詳談備受期待的1.6T與7速雙離合實(shí)力，下面就通過(guò)幾個(gè)問(wèn)題來(lái)快速了解K4的1.6T車(chē)型。