●性能測(cè)試

0-100km/h加速測(cè)試

　　關(guān)掉車身穩(wěn)定系統(tǒng)，全油門起步時(shí)動(dòng)力響應(yīng)非常直接，后輪也會(huì)出現(xiàn)短暫的打滑，最終測(cè)得百公里加速成績(jī)?yōu)?.64秒，前段加速度最大值也高達(dá)0.75g。

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

　　全力剎車時(shí)制動(dòng)力較穩(wěn)定，懸掛富有韌性，點(diǎn)頭現(xiàn)象不會(huì)很明顯，38.05米的剎車成績(jī)還是值得肯定的。

不同時(shí)速下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

噪音測(cè)試

　　我們選擇了一條安靜的道路進(jìn)行測(cè)量，成績(jī)分別是42.3分貝(怠速)、58.7分貝(60km/h)、62.8分貝(90km/h)和68.4分貝(120km/h)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)車內(nèi)還是能保證不錯(cuò)的靜謐性，這與優(yōu)良的隔音和高端輪胎有關(guān)，不過在提速時(shí)隨著轉(zhuǎn)速的提高，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是會(huì)比較明顯。