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容光煥發(fā) 測試別克新昂科拉1.4T AWD

2016-08-01 22:56:41 作者:高磊

●性能測試:

0-100km/h加速測試

  起步時(shí)轉(zhuǎn)速能達(dá)到2500rpm以上,但畢竟是四驅(qū),起步時(shí)的加速度并不會(huì)太大,車身姿態(tài)相當(dāng)平穩(wěn)。

測試別克新昂科拉

測試別克新昂科拉

100-0km/h制動(dòng)測試

  由于重心較高,加上較為舒適的懸掛,在全力剎車時(shí)車身會(huì)出現(xiàn)明顯的重心轉(zhuǎn)移,點(diǎn)頭現(xiàn)象比較明顯。

測試別克新昂科拉

測試別克新昂科拉

●噪音測試:

  別克昂科拉的隔音表現(xiàn)中規(guī)中矩,行駛中底盤傳來的噪音并不會(huì)太明顯,噪聲主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)與風(fēng)噪。

測試別克新昂科拉

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊 陳啟貞)

昂科拉 編輯點(diǎn)評評測編輯:高磊

昂科拉 18T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型

整體評價(jià):雖為該款車型,但看得見的提升還是能讓消費(fèi)者領(lǐng)會(huì)到別克的誠意。即使動(dòng)力與底盤之類的“基礎(chǔ)設(shè)施”沒有大的改變,但不可否認(rèn)的是它們依舊匹配良好,并具有競爭力。

 優(yōu)點(diǎn)
1、 外型變得更精神
2、 內(nèi)飾質(zhì)感提升
3、 多媒體系統(tǒng)更人性化
 缺點(diǎn)
1、 變速箱反應(yīng)稍慢
2、 乘坐空間有限

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