【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】別克GL8絕對可以算是國內(nèi)商務MPV市場大哥級的存在了，無論是產(chǎn)品力、口碑、銷量都是這個級別的旗艦車型，如今全新的第四代GL8已經(jīng)上市，陪伴了我們多年歲月的老款也將全面革新以商旅版的形式繼續(xù)銷售，兩代同堂的模式給了消費者巨大的選擇空間，今天我們帶來了全新GL8商旅車的試乘試駕體驗，給您說說它到底值不值得買。

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● 外觀：更時尚的家族設計

　　GL8商旅車在車身造型上和老款基本保持一致，但是外觀上采用了全新的家族設計，飛翼式的前臉格柵取代了老款的直瀑式設計，設計上的巨大變革讓GL8商旅車從氣質上有了更本性的改變，給人更加靈動時尚的感覺，與時俱進煥然一新。

● 內(nèi)飾：內(nèi)飾照舊配置升級

　　內(nèi)飾方面GL8商旅車和老款基本上保持一致還是那熟悉的味道，雙色材質皮質縫線的環(huán)抱式設計賦予其優(yōu)秀的質感穩(wěn)重有安全感。改動比較大的地方在配置方面，新增了USB借口、后視鏡折疊、更新了全新的多媒體系統(tǒng)并且支持Carplay。

● 動力：換心提升動力

　　GL8商旅車全系搭載的是一臺帶有自動啟停的2.5L SIDI全鋁智能直噴發(fā)動機，相比老款上的2.4L發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率提升至147kW，最大扭矩253Nm，不單超越老款車型，在該價格區(qū)間內(nèi)也是幾乎無人能比，變速箱搭配的是第三代6速手自一體變速箱。

　　全新的2.5L發(fā)動機與邁銳寶XL上的屬于同款機頭，從源頭來說不能算是很新的型號而且是中國特供，但參數(shù)上完全可以和大多數(shù)2.0T相抗衡，自吸發(fā)動機在MPV上則能提供更平順的動力輸出為舒適性提供保證，噪音、功率、低扭較老的2.4L發(fā)動機都有質的提升，面對2.4噸重的全新GL8商旅車也是全然不懼。

　　編輯點評：全新的GL8商旅車采用全新家族外觀設計、換上了全新動力、優(yōu)化內(nèi)部配置，真正從實用實惠出發(fā)打造這臺性價比超高的商務MPV，二十萬出頭的最低售價拉低了合資品牌商務MPV的入門門檻，繼承了老款GL8的優(yōu)秀口碑和產(chǎn)品力，GL8商旅車外換新顏內(nèi)換芯全面升級跟上時代步伐，讓其基本上成為了該級別商務MPV的首選，更便宜的價格絕對會讓不久前剛買了老款車型的用戶捶胸頓足了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）