【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】和這個(gè)級(jí)別的其他車型一樣，海馬愛尚的優(yōu)點(diǎn)和不足一樣突出，如果帶有主觀的感情色彩，一方面可以把它夸得驚天動(dòng)地，另一方面也可以把它罵得體無完膚，而原因就是用什么樣的標(biāo)準(zhǔn)來要求它。三萬塊錢，在現(xiàn)在也就是一個(gè)包一塊表一部手機(jī)一臺(tái)電腦的價(jià)格，海馬愛尚很難做到出類拔萃無懈可擊。客觀來講，愛尚有缺點(diǎn)，但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。

　　愛尚來自海馬鄭州，共有四個(gè)配置版本，低配和頂配只差1萬元，看起來不多，但如果想到愛尚裸車才3萬多，那么1萬的差價(jià)就會(huì)讓人琢磨琢磨高配車型到底值不值得了。我們此次測試的是愛尚的頂配，豪華型。

那些年我們想要的配置!

　　有那么些配置，我們在五年前不會(huì)想到它會(huì)在三萬塊錢的微型車上出現(xiàn)，盡管這些配置在更高級(jí)別的車型上已經(jīng)相當(dāng)普遍，不過因?yàn)槌杀究刂?，自主品牌微型車很難把這些配置統(tǒng)統(tǒng)放在一起。這些配置包括：

● 前后霧燈(頂配車型配備)

● 四門電控車窗(頂配車型配備)

● 中控鎖及遙控鑰匙(中高配車型配備)

● USB音源輸入(中高配車型配備)

愛尚是個(gè)好青年 但也有些壞毛病!

　　這幾天上下班愛尚一直陪著我，沒帶來什么驚喜，但起碼沒讓人厭煩?？偟膩碚f愛尚是個(gè)靠譜的好青年，他能給你的不多，只要你別過高的要求他，以及容忍他的一些小毛病。我們這幾天發(fā)現(xiàn)的愛尚的一些需要忍受的地方：

● 車內(nèi)實(shí)在太窄，兩個(gè)胖子不能同時(shí)坐前排

● 轉(zhuǎn)速稍高時(shí)降擋，換擋沖擊比較大

● 車內(nèi)旋鈕阻尼不均，有的阻尼很大有的很小

無法回避的QQ和F0!

　　海馬愛尚廠家指導(dǎo)價(jià)3.58-4.58萬元，這個(gè)價(jià)格區(qū)間的基本沒有合資品牌涉足，清一色的自主品牌微型車。而在三四萬元區(qū)間奇瑞QQ和比亞迪F0已經(jīng)占領(lǐng)市場多年，海馬愛尚在車型知名度和銷售渠道方面都處于完全的劣勢，想要說服消費(fèi)者放棄QQ或者F0，愛尚得拿出點(diǎn)真本事。

　　海馬愛尚畢竟比這兩個(gè)車型晚出生了許多年，所以做的更出色也是意料之中。我們總結(jié)了一下愛尚比QQ和F0順眼的地方：

● 底盤更高，走爛路時(shí)拖底的風(fēng)險(xiǎn)更小

● 油耗不高，我們測試擁堵路況下油耗5升余

● 后排座椅4/6拆分，可以擴(kuò)展后備箱空間

● 噪音控制非常不錯(cuò)，怠速噪音45分貝