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優(yōu)惠養(yǎng)車

新車DNA誰最I(lǐng)N?看新車外形與裝備流行走勢

2008-03-27 15:58:26 來源: 其他 作者:yuxiaoting
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  Trend裝備篇

  技術(shù)型裝備成主流

  與國外趨勢類似,國內(nèi)新車也在向著更先進(jìn)、更舒適(更實(shí)用)和更環(huán)保的方向發(fā)展。國內(nèi)新車趨勢在產(chǎn)品內(nèi)部方面有這樣一些體現(xiàn):

  動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)更新

  隨著引進(jìn)吸收步伐的加快,眾多車型采用了與國際同步的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)或者最新技術(shù),比如國內(nèi)即將上市的新Mazda6,其裝備的新2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)就是技術(shù)升級的重要標(biāo)志。此外,新車型變速器擋位有增多趨勢。擋位增多讓整體速比范圍加大,可以同時(shí)改善低速啟動(dòng)和高速經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),擋位多可以降低齒比密度,讓換擋的感覺更舒適。

  現(xiàn)階段大城市的人經(jīng)常被堵車所困擾,自動(dòng)擋汽車大多數(shù)都沒有跑到高扭矩轉(zhuǎn)速范圍的機(jī)會(huì)。手自一體變速器解決了這一問題,并且市場反應(yīng)相當(dāng)好,正逐漸成為優(yōu)秀車型中的主流配置。

  泊車輔助系統(tǒng)廣泛應(yīng)用

  在現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)型汽車上,ABS和駕駛席安全氣囊已經(jīng)是最基本的配置了;中高端汽車開始出現(xiàn)全方位主動(dòng)安全配置,除了常見的ABS和EBD外,車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)TCS、加速防滑系統(tǒng)MSR、轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制系統(tǒng)CBC等都是標(biāo)準(zhǔn)配置;另外,6安全氣囊已經(jīng)在越來越多的車上配備,成為這個(gè)級別的領(lǐng)先者。除了車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)和安全氣囊之外,還有泊車輔助系統(tǒng)也得到了比較廣泛的應(yīng)用。從最簡單的倒車?yán)走_(dá)和后視鏡,到車前車后全方位雷達(dá),再到帶有可視系統(tǒng)的倒車輔助系統(tǒng),還有最強(qiáng)的側(cè)面車位自動(dòng)停車系統(tǒng),都是泊車輔助系統(tǒng)的成員。

  舒適性配置不斷豐富

  在不同級別車型上都有大量舒適性配置進(jìn)入了標(biāo)準(zhǔn)配置清單。智能鑰匙系統(tǒng)、高級音響、藍(lán)牙通訊系統(tǒng)、多區(qū)域空調(diào)等等裝備也越來越多。并且低級別車型裝備高級別車型常用配置的情況會(huì)比較流行。這在近期上市的眾多新車型上已經(jīng)體現(xiàn)得非常明顯。

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