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我要提問

買570之前先考慮這幾個(gè)問題???

吳風(fēng)清 2019-06-16 19:40:08

第一:你有時(shí)間去玩無人老山區(qū)穿越嗎?鄉(xiāng)村土路就算了,轎車隨便碾壓,更別說和SVU掛鉤的車型了,至于鋪裝路面和井蓋路面舒適性E系5系A(chǔ)6舒適性都比這車好,不信過減速帶試試就知道了,車身后段整體彈跳老高。第二:此車方向比7系最少重兩倍,自己去試駕兩把就知道了,連續(xù)開500公里,即便你是運(yùn)動(dòng)員,雙臂也吃不消。真的不適合長(zhǎng)途駕駛,只適合中短途爛路用,在鋪裝路面上50萬的車舒適感和操控真的比這車強(qiáng)很多。如今,有村的地方還有泥巴土路嗎?反正我沒見到了。第三:一輛車開個(gè)最多6年就夠了,即便6年后車況良好,但自己開著就也煩了,換車的欲望一天比一天強(qiáng)烈。按國(guó)家排放頻率,最多5年后全國(guó)必須強(qiáng)制執(zhí)行國(guó)6,到時(shí)想換車的時(shí)候只能當(dāng)廢鐵賣了。總結(jié):570不適合國(guó)情的車,需要它的地方太少了,除了***,一無是處。想玩越野25萬江陵撼路者查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),只要你是老司機(jī),越野性能只會(huì)比570猛。用570的錢買一輛S350再加上一輛普拉多查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這才是完美的實(shí)用搭配。

5個(gè)回答
  • 中國(guó)一家人 2019-06-16 20:44:37
    埃爾法查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),整體就是查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)務(wù),一般老板拍司機(jī)接人都是這玩意,我們這就一臺(tái),沒有駕駛感受,但清洗內(nèi)部的時(shí)候小坐了一下,椅子夠舒服,可以調(diào)很多角度,給人坐上去就不想動(dòng)那種感覺。至于維修幾乎沒什么毛病,常規(guī)保養(yǎng)就OK了
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  • 遠(yuǎn)古時(shí)代1 2019-06-16 20:39:35
    可以的,只要你有心試駕,找朋友的朋友介紹,只要你是本地行業(yè)有點(diǎn)頭臉的人,你朋友的朋友在朋友,始終有一個(gè)有當(dāng)款570的
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  • LMF輪子 2019-06-16 20:15:26
    方向盤不會(huì)很累吧?我下午剛定了570巔峰!我沒試駕?。课抑鞍缘?.0很舒服開啟來!已經(jīng)在開的朋友有嗎?到底如何???
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  • 遠(yuǎn)古時(shí)代1 2019-06-16 20:10:01
    對(duì)的,當(dāng)初裸車128的7系,如今才值30,心痛不已。朋友同年115的巡洋,如今還能賣65,這就是差距。日本車行駛感和舒適感是無法和同級(jí)別德國(guó)車比的,買日本車主要是方便以后換車能夠多賣一點(diǎn)錢。
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  • 妞頭麻面 2019-06-16 19:41:40
    寶馬方向盤輕的很。特別是17款,電動(dòng)助力太強(qiáng)了,很輕。lx570不是電動(dòng)的,阻力大一些,路虎是電動(dòng)助力的,也要調(diào)教的阻力大一些,一般SUV都是這樣子的,都是故意調(diào)教成阻力比轎車更重。
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