昂克賽拉共有1.5L和2.0L兩款發(fā)動機可供選擇，兩者的最大功率分別為117馬力和158馬力，峰值扭矩分別為148牛·米和202?！っ?。

可以的，新款馬自達三昂科賽拉發(fā)動機啟動后可以通過車門關(guān)鎖鍵關(guān)鎖。希望我的回答能幫到你

馬自達3昂可賽拉發(fā)動機的技術(shù)，燃油經(jīng)濟性還有質(zhì)量可靠性方面不錯，不過1.5排量的昂克賽拉車型發(fā)動機動力性相對差一些。

創(chuàng)馳藍天技術(shù)的兩款動力系統(tǒng)，1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動機，1.5L發(fā)動機是首次使用，對于它動力表現(xiàn)我們非常好奇，這是用更小的排量來取代之前的1.6L發(fā)動機。馬自達要做的是在性能不減的情況下更好地節(jié)省燃油，對于創(chuàng)馳藍天技術(shù)的發(fā)動機而言，我們隊燃油經(jīng)濟性并不懷疑，更多的還是這臺1.5L發(fā)動機到底夠用嗎?正常公路駕駛，我們給這臺發(fā)動機出了點難題，車上坐了四個成年人，總體重不低于300公斤，并且采用全程開空調(diào)的方式。實際來說，在公路上行駛動力表現(xiàn)還不錯，踩油門能有加速感，在急加速時，變速箱也很容易判斷駕駛員的意圖，降擋很聰明也很及時。市區(qū)行駛問題不大，高速情況下會顯得有點慢，我想這應該是所有同級別車型的問題，和其它車型的1.6L動力相比差別不大。不如2.0L的地方時，在急加速時發(fā)動機會通過降擋來提高轉(zhuǎn)速，那么超過3000轉(zhuǎn)發(fā)動機的聲音會比較大，不過比老款的發(fā)動機聲音好聽很多，基本就是“zoom-zoom”的味道。