我是手超，二退一不好掛是因為車速不夠慢，要很慢很慢的車速一檔就好掛了，我也是總結出來，原來也是二退一難掛進，我是女司機，有耐心，想掛一檔，提前減速，等速度慢到快停下來了，才掛一檔。

15款1.5手精，目前6400多公里，暫時未發(fā)現(xiàn)問題，除了懸掛硬一點，一檔肉一點，其他均可以，二檔以上加速輕松。

相對來說手動擋的結構簡單以后的使用維護成本低，但是要心理能接受，現(xiàn)在如果不是特別喜歡手動擋的，估計都換自動擋cvt雙離合了。我是試駕的時候被手動擋的打動了，然后帶老婆再去試駕，老婆要求買雙離合的，當時試駕車只有2.0的，試駕的時候明顯感覺雙離合變速器的聲音比手動擋的要大，我正好就坡下驢，因為老婆看上的雙離合高配1.5的比我看的手超貴兩萬，如果是愛信的自動擋我可能毫不猶豫就拿下了，可是真的對雙離合無愛，還有銳騰的手動擋換擋手感不是特好，有點硬不如我的斯柯達晶銳肉頭也許沒磨合出來我的才跑了兩千多㎞，但是銳騰離合器很輕腳感不錯。還是那句話如果能接受手動擋就買手動擋，以前的公交車方向盤連助力都沒有不是一樣女司機開著。

請問你的車買了多久了？使用過程中出過啥毛病沒有呢？另外這個變速箱換擋手感如何呢？有那種吸入感沒？在車展上感受過榮威的RX5手動擋車型，換擋手感還不錯，就是離合器太沉了。有時間得去親自試駕一下銳騰。

喜歡手動檔，可以選銳騰，我16手超，一年多了，非常滿意，總結車出現(xiàn)過的問題：左后輪胎被軋兩次。最滿意：油耗7.0。