檢查對象：6.8萬公里左右奇瑞瑞虎5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）故障現象：根據用戶反饋，車鑰匙轉到on位置時，該車發(fā)動機頻繁“抖動”，導致發(fā)動機啟動非常困難。故障排除：維修人員試圖打開發(fā)動機艙蓋啟動車輛，但確實聽到有規(guī)律的“嘟嘟”聲。順著那個聲音看，發(fā)現發(fā)動機上確實有位置。取下頭罩后，明顯可以感覺到注射器在工作，也有明顯的震動感。確認聲音是由注射器引起的。但在發(fā)動機不運轉時，發(fā)動機調節(jié)單元可能出現問題，維修人員在檢查診斷儀時發(fā)現存在“相位傳感器故障問題”。檢查數據流，發(fā)動機轉速為0 r/min，噴油脈寬在10~20 ms之間跳變維修人員斷開曲軸位置傳感器線束，啟動車輛讀取數據流。這次可以順利啟動發(fā)動機。該車最初配備了進氣門和排氣門可變正時系統(tǒng)(DVVT)，發(fā)動機上部有兩個凸輪軸位置傳感器。所以這款車有狂飆駕駛的功能，即使曲軸位置傳感器損壞，發(fā)動機也能正常工作。更換新的相位傳感器，通過試運行驗證發(fā)現聲音消失，可以初步判斷故障排除。車輛修好后，為了方便修理工繼續(xù)轉動發(fā)動機觀察工作狀態(tài)，大約40秒后發(fā)動機突然停止。因為修理工在復檢時發(fā)現了“排氣相位傳感器故障”等提示，認為是量產和裝甲車兩個傳感器同時出現故障。故障診斷：更換維修人員、安裝排氣相位傳感器、重新測試車輛和故障診斷。