性價(jià)比算是合資車同級(jí)別中不錯(cuò)的。8萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），想要的基本都有，外觀，空間，性能，又不是日韓車（男友要求不要日韓系車，汗一個(gè)）。雖然現(xiàn)在車整體都在降價(jià)，但是綜合評(píng)比，目前我認(rèn)為小1占優(yōu)。

進(jìn)入標(biāo)致301后，舒適感一般，內(nèi)飾設(shè)計(jì)立體，總體尚可。內(nèi)飾一般。畢竟價(jià)格擺在那里。如果中控和308一樣就好了。內(nèi)飾是塑料材質(zhì)，接縫均勻，有些細(xì)節(jié)，做工不錯(cuò)。制動(dòng)片有異常噪音。據(jù)說301都一樣。

內(nèi)飾擋次太低，進(jìn)入標(biāo)致301的車廂，全黑塑料內(nèi)飾的設(shè)計(jì)顯得過于廉價(jià)，并且座椅的舒適性不夠。

東風(fēng)標(biāo)致301上市時(shí)間不是太長，目前各地優(yōu)惠情況也不一樣，咱們這邊是優(yōu)惠5K，它有一鍵啟動(dòng)和免鑰匙進(jìn)入，這個(gè)配置還是很好用的，同級(jí)車很少有這樣的配置，另外油耗新車在8-9個(gè)，后期的話能維持在6-7個(gè)。