艾瑞澤 7 的底盤調(diào)校不錯(cuò)在國標(biāo)變線測(cè)試中極限速度能達(dá)到 70km/h 左右處于同級(jí)主流水準(zhǔn)。其轉(zhuǎn)向手感力度適中在變線時(shí)沒有力度瞬間變大的情況。關(guān)閉 ESP 嘗試 70km/h 變線車尾擺動(dòng)幅度會(huì)加大但仍處于可控范圍不會(huì)輕易甩尾失控。而且艾瑞澤 7 在繞樁測(cè)試時(shí)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)平穩(wěn)轉(zhuǎn)向輕巧、手感細(xì)膩、車身側(cè)傾幅度不大。

速騰底盤較為溫和舊款速騰變線時(shí)有嚴(yán)重的甩尾傾向如果關(guān)閉 ESP 很容易徹底失控。

總的來說艾瑞澤 7 的底盤功力不錯(cuò)在某些方面甚至超越了以其為范本的上一代速騰比如在車尾的穩(wěn)定性和可控性上表現(xiàn)出色。但兩車底盤給人的感覺不同速騰更溫和艾瑞澤 7 則更精準(zhǔn)。