H2漂亮?xí)r尚，動力很好，技術(shù)成熟，故障率低，性能不錯的車子

東南吧，這個車技術(shù)成熟可以的，品質(zhì)也可以

你好，h2性能不錯，與H6同出名門，車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動力充沛，做工細(xì)致，性價比超值，手動1.5T，從數(shù)據(jù)上來看，自動擋與手動擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的還有，1,5T的這款機(jī)子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機(jī)型，是在GW4G15B機(jī)型上的升級，最大改進(jìn)為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對GW4G15E發(fā)動機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準(zhǔn)確的來說，1750轉(zhuǎn)甚至更低的時候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉(zhuǎn)之間，動力輸出達(dá)到最高峰值，所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動力足夠充沛所以，在自動擋方面，哈弗肯定會把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會存在動力不足的原因~！

推薦東南，空間大配置高發(fā)動機(jī)也不錯，性價比不錯

都是國產(chǎn)車現(xiàn)在國貨質(zhì)量都差不多的，哈弗的油耗有點(diǎn)高外觀比較帥氣動力也還將就建議h2

哈佛h2好

東南dx7外形不錯三菱發(fā)動機(jī)也很好，就是銷量沒有h2多

東南dx7

哈弗保有量高，口碑也不錯

h2算是屁股讓人踹了一腳的h6。而且長城發(fā)動機(jī)渦輪介入的時間讓人頭疼。

哈佛吧，市場表現(xiàn)不錯的，就是空間一般，后懸掛有點(diǎn)硬