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我要提問(wèn)

各位大神們好!哈佛H6,東南DX7,獅跑,想要自動(dòng)擋,求推薦

wdzg 2019-07-05 16:38:28

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7個(gè)回答
  • 故事才開(kāi)始 2019-07-05 19:00:57
    你好,H6的性?xún)r(jià)比高,而且質(zhì)量非常好,如果我的答案對(duì)您有幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案!謝謝!
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  • 廣東陽(yáng)光 2019-07-05 18:41:45
    那叫智跑,H6也不錯(cuò)……
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  • 啊呀啊呀 2019-07-05 18:24:56
    個(gè)人建議購(gòu)買(mǎi)合資車(chē)型
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  • 與毒同藥 2019-07-05 17:56:52
    東南DX7的整備質(zhì)量為1545kg,車(chē)身也比較寬大,用一臺(tái)1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)多少顯得吃力,后勁兒不足比較明顯,城市里開(kāi)著倒沒(méi)覺(jué)得車(chē)有那么沉,油門(mén)反應(yīng)比較快,所以起步時(shí)會(huì)有很輕快的感覺(jué)。一旦時(shí)速超過(guò)80km/h,再想提速去超車(chē)就要費(fèi)點(diǎn)力氣。內(nèi)飾方面整體造型布局年輕時(shí)尚,多種顏色搭配起來(lái)很耐看,后排頭部空間略微局促,但是腿部空間卻很寬敞;地板中央凸起的并不高,并不影響中間乘坐者。
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  • wangjq5188 2019-07-05 17:28:36
    你好,H6這款車(chē)整體非常不錯(cuò),在C-NCAP 的測(cè)試中,以45.8分的成績(jī)獲得5星級(jí)評(píng)價(jià),其正面100%碰撞、正面40%碰撞和側(cè)面碰撞3項(xiàng)試驗(yàn)得分分別為13.73分、14.78分、15.33分。單從碰撞試驗(yàn)的得分來(lái)看,哈弗H6是所有已測(cè)試的自主品牌SUV車(chē)型中碰撞試驗(yàn)得分最高的車(chē)型,這一結(jié)果不僅說(shuō)明哈弗是一款消費(fèi)者值得信賴(lài)的安全車(chē)型,更說(shuō)明其在領(lǐng)跑自主品牌的同時(shí),已經(jīng)具有了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。H6車(chē)輛技術(shù)成熟,性能穩(wěn)定,動(dòng)力充沛,做工細(xì)致,性?xún)r(jià)比超值,不過(guò)一般精英型車(chē)型,相對(duì)實(shí)惠點(diǎn)至于選擇升級(jí)版還是運(yùn)動(dòng)版,兩者只是外觀的區(qū)別,還有就是內(nèi)飾的不同,動(dòng)力組成方面都是一樣的~!如果你想要實(shí)惠點(diǎn),就買(mǎi)升級(jí)版,畢竟價(jià)格低,外觀相對(duì)沉穩(wěn),如果想要外觀好看大氣的,就買(mǎi)運(yùn)動(dòng)版其他的方面兩種車(chē)型都差不多我的車(chē)就是13款升級(jí)版越級(jí)型,也就是現(xiàn)在的手動(dòng)精英型,不過(guò)越級(jí)型當(dāng)時(shí)是換代后的第一代車(chē)輛,配置比現(xiàn)在豐富多了,很多現(xiàn)在尊貴型有的配置,那時(shí)候的越級(jí)都有~!我的車(chē)已經(jīng)開(kāi)了3年了,沒(méi)覺(jué)得勁小,也沒(méi)覺(jué)得費(fèi)油~!車(chē)輛油耗與車(chē)輛駕駛習(xí)慣,車(chē)輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我一直加的是97號(hào)油,平均油耗應(yīng)該在6毛錢(qián)左右一公里~!我的車(chē)是手動(dòng)1.5T,從數(shù)據(jù)上來(lái)看,自動(dòng)擋與手動(dòng)擋數(shù)據(jù)基本一致,那么基本上就差不多的而且,H61、2檔根本不存在檔位難掛的問(wèn)題~!因?yàn)樽兯傧湓O(shè)計(jì)的齒輪比較大,所以給新手造成的感覺(jué)就是退檔不易,其實(shí),只要將速度完全的降下來(lái),才能輕松入檔~!只要你的車(chē)速和轉(zhuǎn)速達(dá)到要求,掛檔很輕松的~!建議,保持車(chē)輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋,就OK~2檔退1檔時(shí),車(chē)輛速度降至10km一下,就能輕松入檔還有,1,5T的這款機(jī)子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機(jī)型,是在GW4G15B機(jī)型上的升級(jí),最大改進(jìn)為低速扭矩表現(xiàn)更好,最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低,因此對(duì)GW4G15E發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑及冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準(zhǔn)確的來(lái)說(shuō),1750轉(zhuǎn)甚至更低的時(shí)候,渦輪就開(kāi)始介入工作,在2000至4500轉(zhuǎn)之間,動(dòng)力輸出達(dá)到最高峰值,所以一般保持車(chē)輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右,動(dòng)力輸出時(shí)最好的,而且也是最省油的時(shí)候,所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋,日常的動(dòng)力足夠充沛所以,在自動(dòng)擋方面,哈弗肯定會(huì)把車(chē)輛調(diào)教的很好,確保車(chē)輛在渦輪工作狀態(tài)下工作,這樣根本不會(huì)存在動(dòng)力不足的原因~!
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  • ZPFJK214 2019-07-05 17:21:50
    哈佛
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  • 上班那點(diǎn)事 2019-07-05 17:01:02
    可以選擇哈佛h6質(zhì)量還可以, 如果我的回答對(duì)你有幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案,謝謝!
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