比亞迪 L3 配備了兩款自然吸氣發(fā)動機分別是 1.5 升和 1.8 升。

1.5 升發(fā)動機最大馬力為 109最大扭矩 145 牛米采用 vvl 可變氣門升程技術(shù)、多點電噴技術(shù)搭配鋁合金缸蓋缸體匹配 5 速手動或 6 速雙離合變速箱。

1.8 升發(fā)動機最大馬力為 122最大扭矩 160 牛米采用多點電噴技術(shù)鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體匹配 cvt 變速箱。

鑄鐵缸體雖重但能承受更高溫度和壓力可靠性和耐用性較好。

比亞迪 L3 的發(fā)動機技術(shù)具有高效、環(huán)保、經(jīng)濟、省油的特點。

EGR 廢氣再循環(huán)技術(shù)能降低燃燒溫度大幅減排。配合德爾福最新電噴管理系統(tǒng)和獨立點火線圈輸出功率和扭矩表現(xiàn)不錯百公里油耗僅 6.2L入選節(jié)能惠民目錄并可享補貼。