黃海 N1 采用的是全金屬封閉式非承載車身。

主梁一次沖壓成型并采用機(jī)器人焊接穩(wěn)定性好不變形無(wú)接縫。

車架采用變截面梯形結(jié)構(gòu)七道橫梁不等距加固大梁縱斷面峰值 142橫斷面峰值 130鋼板厚 2.5mm具有良好的抗彎及抗扭性能可有效保護(hù)整車在通過(guò)惡劣路況時(shí)不會(huì)因?yàn)檐嚰茏冃卧斐蓳p壞。

車身前部采用雙層防撞梁結(jié)構(gòu)前艙吸能骨架ABC 柱加強(qiáng)處理能保證車輛在碰撞時(shí)前車身的柔性結(jié)構(gòu)吸收并分散碰撞能量有效防護(hù)正面撞擊對(duì)整車的傷害。

可潰式延伸大梁在受到嚴(yán)重撞擊時(shí)起到吸能緩沖作用。四門加固防撞鋼梁形成堅(jiān)固的側(cè)門骨架保證整車的車門安全防護(hù)。