通用五菱的發(fā)動(dòng)機(jī) Lmu 和 Lmh 的不同體現(xiàn)在多個(gè)方面，包括技術(shù)參數(shù)、應(yīng)用車型等。

LMU 發(fā)動(dòng)機(jī)由上汽通用五菱生產(chǎn)，排量為 1.206 升，總功率 63kW/6000rpm，升功率 52.2Kw/L。它采用單缸 4 氣門雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，集成 PDA 系統(tǒng)的塑料進(jìn)氣歧管，還有電子式廢氣再環(huán)系統(tǒng)和免維護(hù)的正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。符合國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率 63kW/6000rpm，最大扭矩 108Nm/4000rpm，升扭矩 89.6Nm/L，綜合油耗 6.41L/100km，曾搭載在上海通用雪佛蘭樂馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上。而關(guān)于 Lmh 發(fā)動(dòng)機(jī)，由于缺乏詳細(xì)資料，難以直接對(duì)比二者差異。但可以明確，不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)往往在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性以及適配車型等方面存在區(qū)別。

通用五菱的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，在不同車型上發(fā)揮著不同作用。它們反映了通用五菱在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的不斷探索和創(chuàng)新，以滿足不同消費(fèi)者對(duì)于汽車性能和使用需求的多樣化選擇。