普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）存在一定噪音問題，但整體噪音控制水平比較優(yōu)秀，不會(huì)給駕乘人員帶來明顯困擾。

普拉多的噪音來源多樣，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、風(fēng)等產(chǎn)生的噪音。不過，豐田在這款車上采取了諸多有效的降噪措施。例如，在隔音材質(zhì)的選用上十分考究，能夠良好地阻隔道路和外界風(fēng)噪聲；精心設(shè)計(jì)的輪胎也有助于減少行駛時(shí)產(chǎn)生的胎噪；發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過調(diào)校和優(yōu)化，降低了運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲；合理的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)避免了共振噪聲的產(chǎn)生。

在不同速度區(qū)間內(nèi)，普拉多的噪音控制表現(xiàn)良好。怠速狀態(tài)下，雖然噪音值略高于帕杰羅，但實(shí)際聽覺感受依然出色。在其他速度區(qū)間，其噪音控制甚至優(yōu)于帕杰羅。

普拉多雖有噪音問題，但通過一系列的降噪措施，將整體噪音水平維持在合理范圍，為駕乘者帶來了較為舒適的體驗(yàn)，在同級(jí)別越野車型中，其噪音控制水平值得稱贊。