五菱之光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.2e型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)為自然吸氣式，依靠活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣的循環(huán)，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)精準(zhǔn)噴油。

五菱之光1.2e有高低功率兩個(gè)版本的1.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在工作時(shí)，活塞下行，進(jìn)氣門打開，空氣進(jìn)入氣缸，此為進(jìn)氣沖程。接著活塞上行，進(jìn)氣門關(guān)閉，壓縮空氣，這是壓縮沖程。當(dāng)活塞接近上止點(diǎn)時(shí)，多點(diǎn)電噴系統(tǒng)按照控制程序發(fā)出的指令，通過電子噴油器將汽油噴入進(jìn)氣歧管，與空氣混合形成可燃混合氣?；鸹ㄈc(diǎn)火，可燃混合氣燃燒膨脹，推動(dòng)活塞下行做功，這是做功沖程。最后活塞上行，排氣門打開，廢氣排出氣缸，完成排氣沖程，如此周而復(fù)始。

自然吸氣方式讓發(fā)動(dòng)機(jī)無需增壓器，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，降低了復(fù)雜性和維修成本。多點(diǎn)電噴技術(shù)相比傳統(tǒng)化油器，能更精準(zhǔn)地控制噴油量，提高燃油利用率，降低油耗與排放，還減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)，提升動(dòng)力性能與駕駛舒適性，為用戶帶來更出色的駕駛體驗(yàn) 。