我可以給你一個比較中肯的建議，如果是新車的狀態(tài)下，雨燕（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的駕駛感受會更討喜，特別是女孩，開著特別輕盈，晶銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相對而言比較扎實(shí)，所以女孩并不是很喜歡這種略微偏重的感覺，但是這個優(yōu)劣勢我們都知道；第二點(diǎn)很關(guān)鍵，雨燕這個車最大的問題是，開個兩年之后，整體感會下降很多，樓主可以去二手車市場找兩輛年頭差不多的比較一下，晶銳完勝。

手動雨燕。自動晶銳。雨燕的操控很不錯的如果不是因?yàn)楹喤涞奶珔柡懿诲e的小車。老polo操控都不及雨燕。雨燕是便向高轉(zhuǎn)的車。買來換套抓地特別好的輪胎。挺好玩的小車，前提是手動。那么你媳婦開直接晶銳，想都不用想了，別的不說雨燕轉(zhuǎn)彎半徑很大。。。。。。。。。掉頭，倒車，得多揉一把才行。

雨燕這車的質(zhì)量真的沒得說，一朋友從13年開到現(xiàn)在都還在開，大毛病沒有動力嘛，明顯1.5強(qiáng)過1.4，并且還是鈴木機(jī)頭不過這配置和油耗嘛，我覺得還是晶銳配置高（車享版）和油耗低于一些對了，忘記說一點(diǎn)了，如果比較底盤調(diào)校的話，可能晶銳會勝一點(diǎn)點(diǎn)，其實(shí)勝也不多吧，我以前沒車時出差常坐我朋友的那臺雨燕，他經(jīng)常不小心超120時速，還是穩(wěn)定的，畢竟雨燕的前身也是賽車出生不過，根據(jù)常理來推算，德國的高速公路并不限制速度，所以在德國調(diào)校的晶銳，肯定是要在高速路上跑160以上的，不然，肯定就出不了工廠，就算把那些調(diào)校好的參數(shù)，傳回到中國，稍微減小了部分參數(shù)值，但我覺得，在中國的晶銳，跑140或150時速，底盤應(yīng)該還是不會飄的，這點(diǎn)我倒是放心不過，論發(fā)動機(jī)聲音，那肯定是雨燕勝了，不管外面誰勝，但在車內(nèi)的話，安靜性方面，肯定是雨燕勝，這點(diǎn)我有體會（特別是高速中上120時速時）

如果我建議，那我就建議雨燕哈哈，畢竟我現(xiàn)在開的就是雨燕，顏值上就感覺萌萌噠，不過配置可能比較LOW，但是上下班夠用就行，

其實(shí)這個問題也就是見仁見智了，雨燕和晶銳車型外觀差不多，雨燕更小巧精致，而晶銳要稍大一些，車內(nèi)空間也更寬裕。我是12年買的這車，開了五年多也沒有出現(xiàn)過什么問題，車子本身皮實(shí)，操控性不錯，車子本身自重還是要比同類日系車多出不少，必定是自己開，安全性肯定最為重要。

日系車也不全是省油，豐田本田的才比較省油，日產(chǎn)用久了也費(fèi)油，馬自達(dá)油耗不是標(biāo)榜，大量自主品牌用三菱發(fā)動機(jī)看誰說省油？鈴木的重心是做摩托車，小汽車的發(fā)動機(jī)也是比較老舊的，也不怎么省油，我表哥就開了約10年雨燕，油耗只能說一般般。但是晶銳1.4自動檔太肉了，當(dāng)然1.6也好不到哪里去。

這還糾結(jié)就知道你真是外行，一個4速一個6速而且這個還有胎壓監(jiān)測其他的安全系數(shù)比日系的好多了。高速上也很穩(wěn)。日系高速飄的厲害

我也是覺得雨燕4at稍微落后些，不過油耗的話估計(jì)也差不多，畢竟日系車省油。有點(diǎn)擔(dān)心晶銳的發(fā)動機(jī)，聽說燒機(jī)油，不知道是不是還得時常看下機(jī)油補(bǔ)充機(jī)油呢？