看起來最肉的就豐田86了和您看的這幾個(gè)比，它就像個(gè)街頭常見的改裝車一樣。操控不錯(cuò)，內(nèi)飾太爛，油耗中等，動(dòng)力一般。奧迪TT和寶馬4系是這幾個(gè)里最為漂亮的了，動(dòng)力來說奧迪更好，畢竟跑車定位，內(nèi)飾操控兩者都很不錯(cuò)。福特野馬和雪佛蘭科邁羅是經(jīng)典的美國(guó)肌肉車，野馬更加動(dòng)感些，科邁羅更大塊頭二者動(dòng)力幾乎一樣油耗大些。綜合推薦奧迪TT和寶馬4系。

豐田對(duì)跑車的理念目前來看應(yīng)該是資源整合共享，減少獨(dú)立研發(fā)支出。就像86和BRZ的關(guān)系，為什么這么做，一方面應(yīng)該是豐田的大戰(zhàn)略是圍繞混動(dòng)或電動(dòng)的汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)做投入，那么豐田的重心就不可能放在跑車上，但是跑車也得有，因?yàn)楫吘箂upra和86在全球范圍積累了大量粉絲，于情于理豐田也是需要在跑車產(chǎn)品層面做保留與更新。supra用寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)與zf變速箱也很合情合理。因?yàn)閷汃R的發(fā)動(dòng)機(jī)與zf的匹配調(diào)教天衣無縫。這樣可以大幅度減少技術(shù)研發(fā)投入，豐田主對(duì)新一代supra更新產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)即可。省時(shí)省力，同時(shí)對(duì)跑車粉絲用戶也算有了個(gè)交代。

質(zhì)量肯定沒問題，玩酷的車子比較個(gè)性

肯定不會(huì)小

你好，喜歡這款車的主要是年輕人，動(dòng)力也不錯(cuò)，只是油耗高，家用不是很合適

這款車的百公里提速大約是12秒左右！

咨詢經(jīng)銷商的

你好，這個(gè)去當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商詳細(xì)咨詢下

有沒有在廈門一起團(tuán)購(gòu)野馬的，私我

稍有點(diǎn)高，可能跟駕駛技術(shù)有很大的影響。

偏高可能是我開車的習(xí)慣問題

耗油偏高，特別是市區(qū)，油耗高，

高速跑的少，油耗還算可以。

暫時(shí)還沒跑過高速油耗還可以

一般，沒有預(yù)期低。可能跟我的駕駛習(xí)慣有很大的影響

福特Mustang的上市時(shí)間是：2019年1月份

福特Mustang是跑車級(jí)別的車

你好，4S店都有。