嗯，謝謝。你說的也有道理。

發(fā)動機故障燈亮原因有：混合氣燃燒不良、傳感器問題、保養(yǎng)問題和油質問題。

我也認為 五萬包過戶!因為我賣車的話，也就是5萬的事。多了我都不好意思

二保用了400多。

我果斷脫保，自己買的機油，空濾就吹吹繼續(xù)用

1,水溫表顯示的是防凍液的溫度2，水箱在發(fā)動機前面 儲液罐在發(fā)動機旁邊 里面裝粉色防凍液3，和悅新車發(fā)動機差點 儲液罐有刻度 加到中間就可以了4，不需要5，對6，需要熱車 參考意見見樓上7，意見見樓上8，轉速不要超過3000轉 剎車輕 油門輕 適當拉高速

我的沒這種情況啊。。。。

我的也是起步熄火，每次起步都要加點油，

怎么想的？一追尾就傷孩子，太不安全了!

看看!

是真的么沒用過

電噴車沒那么多講究。。。。。 發(fā)動后轉速穩(wěn)定后直接開走就可以，，，，低速行駛3、5分鐘左右水溫就上來了，，，， 不過最好別啟動車后馬上就開暖風（水溫上升的會更慢），等水溫起來了再開暖風，，，，

轉速先升后降，三菱機頭都這樣

冒煙有點擔心啊，去4S檢查一下

我的昨天左后輪189-191時報警，今天去充氣，給沖了300，也不知道怎樣，貌似有點小高啊!

我的七萬了也沒換，感覺還挺好

好拆，你自己不行就找修車的

如果避震筒和彈簧不是一套或者一個廠出來的，這個搭配還是要謹慎一些，避震筒有自己的伸縮極限，彈簧也是，簡短的回答也說不清這個問題，建議好好上網學一下避震筒和避震彈簧之間的關系再做決定。其實也不難，就是看幾個參數能不能配在一起。在這里強調一下短簧，短簧說白了是為了在降低車身高度，改善車輛過彎側傾程度（也就是改善一定的操控性）的同時，兼顧了一定的經濟性，能夠花更少的錢來改善車輛的操控性。但是隨著彈簧阻尼強度的加大，必然會犧牲一些舒適性，這一點上就不如原高度的彈簧，因為那個應該是更軟。所以也得看車主是不是沖著這個目的去的。

典型的浩哥，買10萬的車要求贈3根煙

外循環(huán) 27度 2-3級風 前擋除霧 腳模式 市區(qū)里一冬天都這樣 高速長時間可降低溫度加大風量 看具體情況微調就行了 夏天內循環(huán) 最低溫 手 腳模式