底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板?；蛘咧话惭b塑料護板，只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

兩車價格懸殊很大，捷途X70定位入門級而科賽定位消費級，一低一高實際沒有可比性，科賽體驗實車質(zhì)感是肯定優(yōu)于捷途的，一分錢一分貨是硬道理。奇瑞捷途X70、長安科賽COS1°（科賽不是歐塞），這兩臺車級別同屬于中型車，主要區(qū)別是外觀設(shè)計、動力傳動總成，孰優(yōu)孰劣看一看具體信息：1、車型定位捷途X70，指導(dǎo)價6.99-12.09萬，車身尺寸4720*1900*1695、軸距2745mm，5~7座中型SUV（多座位需要選擇），懸架為前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架?？瀑怌OS1°，指導(dǎo)價9.38-14.58萬，車身尺寸4830*1868*1775、軸距2800mm，全系七座SUV，懸架為前麥弗遜、多多連桿式獨立懸架。兩車價格懸殊很大，捷途X70定位入門級而科賽定位消費級，一低一高實際沒有可比性，科賽體驗實車質(zhì)感是肯定優(yōu)于捷途的，一分錢一分貨是硬道理。2、動力傳動捷途X70動力為奇瑞1.5T，最大功率108kw、峰值扭力210牛米，匹配5擋手動、8擋手自一體變速箱，自動擋為山東盛瑞二代國產(chǎn)8AT，品質(zhì)相比一代有明顯提升。科賽COS1°動力為長安1.5T，最大功率131kw、峰值扭力265牛米，匹配6擋手動、6擋手自一體變速箱，自動擋為采購愛信的6AT。兩車動力的差距非常明顯，奇瑞是多點電噴技術(shù)、長安為缸內(nèi)直噴，技術(shù)和性能長安有明顯的領(lǐng)先。不過有一個問題要說明，這臺機器與CS75機油稀釋的問題機是同款，面對同一個問題對于長安這種體量的企業(yè)不會出兩次錯誤，但品牌形象很受影響，長安提供了七年/15萬公里的質(zhì)保應(yīng)該也是出于消費者的顧慮，只要經(jīng)銷商能保證機器的足夠穩(wěn)定，這臺車可以選擇。變速箱方面國產(chǎn)企業(yè)的崛起有目共睹，不過技術(shù)方面和愛信這種巨頭仍舊有一定差距，盛瑞8AT目前主要的性價比是便宜，匹配的車也足夠便宜。兩臺車對比科賽COS1°技術(shù)方面有一定領(lǐng)先，捷途X70主要是中型車價格低才有性價比，兩車哪臺更好是很明顯的，如何選擇看預(yù)算就好。

捷途的數(shù)款車型，X70、X90、X70S、X70EV以及本屆車展中最讓人關(guān)注的概念車型JITOURX，不難發(fā)現(xiàn)這個品牌的定位以及銷售思路完全不同于其他車企。捷途汽車更多倡導(dǎo)的事一種生活狀態(tài)，對比當下被人討論過多的"996"工作模式在搬磚族中掀起一股diss的熱潮，捷途汽車的倡導(dǎo)地是享受生活，親近藹然，卸下包袱，拋開眼前的茍且追尋詩和遠方。或許這樣的理念在一個發(fā)展中國家還需要時間來推行，不過先讓一部分人開心起來是捷途汽車的目標。

有問題這個還是直接找他們售后解決比較好，我買的是歐尚x7，外觀看著非常大氣，其次就是空間比較大

我25提的山東濟寧亞飛進店直接全款10800如果賣就賣不賣酒走，前后不到半小時交定金，就是什么都沒送連腳墊都沒有，自動5尊貴有防夾功能，四胎是佳通不是瑪吉斯，豪華是瑪吉斯

真心搞不清楚AT和雙離合優(yōu)缺點，開始也是在捷途X70和虎八2車選擇，捷途X70比虎八大，但是看下了小熊油耗，虎八平均油耗8.89,177人會再次購買12人不會再次購買，捷途X70，44人會再次購買，11人不會再次購買，所以還是選擇了虎八

根據(jù)地方的，有的地方少價，有的地不少。我買的是自動悅行版的，一分錢都沒少。

奇瑞瑞虎8，廠商指導(dǎo)價是9.88-14.28萬元，作為去年一上市關(guān)注度和銷量都很高的一款車子，這次的4月16日的上海車展有這款車子最新款的上市發(fā)布情況。據(jù)了解，這次的瑞虎8更換了1.5TCI 6速的動力系統(tǒng)，增加了一套升級為1.6TGDI 7DCT動力系統(tǒng)，估計操控性更強一些。我覺得你可以多關(guān)注一下，買個最新款的還是國6排放的呢。如在上半年購車的前1萬名用戶可享5000元貸款補貼、4000元置換補貼、3888元裝潢套餐、10年或百萬公里延保等好禮。奇瑞捷途X70在車系頁面看到，廠商指導(dǎo)價是6.99-12.09萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.66分位列第2，其中操控、油耗都是第一名。以2018款1.5T手動悅行版為例，采用前置前驅(qū)5擋手動變速箱，搭載1.5升渦輪增壓147馬力發(fā)動機，售價8.99萬元。

上汽榮威RX5還是推薦給你的，尤其是現(xiàn)在還有新能源的版本，建議你可以了解一下，外觀非常好看，內(nèi)飾也很年輕

你那么激動干嘛？挑釁？車黑還是車托？還沒買車，就這樣！怪不得，都說奇瑞奇瑞修車排隊！服務(wù)質(zhì)量嚴重堪憂，不是說的難聽點，吉利、比亞迪宋、長城哈弗，盡管三大件及車很多方面遠不如奇瑞，至少人家售后維修、服務(wù)態(tài)度比奇瑞好太多。

我家的18款自悅（自動標配的）上120速度看幾檔，切手動推到8檔，1600~2200看路是不是上坡純自動上120是2500轉(zhuǎn)左右。說沒勁的，你可以試試，不開運動模式你家車發(fā)動機能轉(zhuǎn)速上4000不。想加速時點開運動一腳油就能輕松上150（自己家車比較心疼，沒試過長時間保持太快）開了運動模式加速就基本上有推背感，加速明顯不開運動模式給油會有兩秒鐘的緩沖時間在低速時不會加速太明顯。120邁能干到3000轉(zhuǎn)，你是掛得幾檔？

奇瑞捷途X70定位中型SUV，誕生于iPel平臺，采用“徽城翹楚”設(shè)計理念，廠商指導(dǎo)價是6.99-12.09萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.66分位列第2，其中操控、油耗都是第一名。新車主攻年輕消費者和2胎家庭，車長4720mm，軸距2745mm。全系標配10.1寸中控屏，自帶4核處理器 16G內(nèi)存，支持CarLife功能，搭載1.5升渦輪增壓147馬力發(fā)動機，峰值扭矩210?！っ?，使用25545/R20金宇輪胎、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。以2018款1.5T手動悅行版為例，采用前置前驅(qū)5擋手動變速箱，售價8.99萬元。在口碑頻道看到，6名車主登記的平均油耗是7.6L/100km。

我的車買回來一段時間后，我感覺異味快沒有了，可恨的是后來過年人家追尾，經(jīng)過4S維修后，現(xiàn)在異味又有了，而且都五千多公里了。特別是在外面暴曬后打開車門很強烈。4S叫我開過去檢測，等我開過去就沒有了，沒有辦法檢測，怎么辦？

明確的說90/70不是一個檔次，70主打的是低配、價格低、配置高、空加大，90和70沒得比，70/90現(xiàn)車我都看完了，根本不是一個檔次，做工，內(nèi)飾，包括車的外觀，如果只是70/90單獨比較70就是乞丐車哪怕高配，90就是偽貴族車，只能這么說了。因為我剛開始看到70實車，試駕的時候看著內(nèi)飾確實不像好車，不過也對得起他的價位，但是90你看見實車你就會眼前一亮，特別內(nèi)飾做工，挺好，都說70后備箱大點，那是因為他犧牲了第二排座椅的空間，90的第二排空間是真大，70比不了，隔音效果更不用說了。有機會看看實車你就知道了。畢竟網(wǎng)上評價在多，圖片再多和實物還是有差距，試駕下看看實車一切搞定

牌照燈位置。一把一字螺絲刀，翹一下那個卡子就能拿下來了。牌照燈的燈泡就在這里面藏著。順時針擰一下后面的連接處。這就是牌照燈的面目。跟閱讀燈，示寬燈是一樣的。直接拔下。換上自己買的藍色的LED燈泡。1.牌照燈是夜間或者天色比較暗的時候和示寬燈一起打開的用以照亮牌照的燈。2.按照有關(guān)規(guī)定，所有車輛夜間行駛時，都必須打開車后的牌照燈。后牌照燈的亮度，夜間正常視力在20米之內(nèi)，必須能看清牌照號碼。按規(guī)定要求牌照燈必須與小燈同一個開關(guān)控制。

你好，和我同事買的差不多價格，這個買車價格和優(yōu)惠真不好說，各地的優(yōu)惠力度和收費標準都有差異，最好的建議去看看購車者的真實報價或者多問幾家做比較，選擇自己感覺最合適的。

捷途x70這款車，自動擋悅行版性價比高大氣時尚總體來說還是比較不錯的， 1.5渦輪增壓器動力足，油耗低，前后雷達，定速巡航，全款鏡頭，上坡輔助，自動駐車，安全系數(shù)還是比較不錯的，

費油，就像是小牛拉大車

這款車型的首保按照5000公里或者半年的時間進行去保養(yǎng)就可以了，以先到為準了，后面的保養(yǎng)間隔建議按照保養(yǎng)手冊的規(guī)定來進行會比較好。