三缸機(jī)有爭(zhēng)議，但是目前很多品牌車型都是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，各方面也都不錯(cuò)，廠家售后也到位。試駕親自體驗(yàn)很重要

領(lǐng)克02共推出純、耀、勁在內(nèi)不同配置共計(jì)8款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)為12.28-19.28萬(wàn)元。個(gè)人推薦的是1.5TD兩驅(qū)勁Pro版（14.28萬(wàn)）理由如下：屬于勁風(fēng)格的車型，為車系的中高配版本同級(jí)領(lǐng)先的自動(dòng)大燈、感應(yīng)式雨刷、外后視鏡倒車自動(dòng)調(diào)節(jié)安全配置異常豐富，配置包括主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)（帶行人識(shí)別）在內(nèi)的十幾項(xiàng)配置秒殺同級(jí)。并且在與1.5T兩驅(qū)耀Pro版對(duì)比我們會(huì)發(fā)現(xiàn)勁Pro的車身配色要比耀Pro多了三種，除了灰黑色外還可以選擇白黑色、紅黑色和藍(lán)黑色，前唇側(cè)裙等位置均換成了銀色裝飾，以區(qū)別于耀Pro。內(nèi)飾方面，勁Pro在耀Pro的基礎(chǔ)上換成了黑色的內(nèi)飾，飾板也改用紅黑蜂窩狀的紋理。1.5T兩驅(qū)耀Pro版主要增加了智能駕控的配置，如帶行人識(shí)別的主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)、后方交通警示系統(tǒng)和自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等等。與此同時(shí)，舒適性配置也有增加，如大燈自動(dòng)開(kāi)關(guān)、后排隱私玻璃、感應(yīng)雨刷等等。而1.5T兩驅(qū)勁Pro版配置與1.5T兩驅(qū)耀Pro版的配置水平亦相當(dāng)，最大的區(qū)別就在于外觀配色和內(nèi)飾的搭配了。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請(qǐng)采納

其實(shí)我一直想發(fā)個(gè)貼說(shuō)一個(gè)車的外形設(shè)計(jì)也是要錢(qián)的，不過(guò)怕被人吐槽。。。可能別人理解不了為什么我們做設(shè)計(jì)的幫別人做LOGO可以開(kāi)價(jià)幾萬(wàn)，明明淘寶就有500塊搞定，但一個(gè)是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研并結(jié)合綜合實(shí)際用途和企業(yè)理念得出的產(chǎn)物，一個(gè)是為了完成工作而得出的產(chǎn)物，mastercard的新logo就用了800萬(wàn)，然而logo就是兩個(gè)圓圈。。。我自己是看中C-HR和02的設(shè)計(jì)，最近在街上看到幾臺(tái)01也覺(jué)得很漂亮，不過(guò)我不太喜歡太大臺(tái)的車，因?yàn)槲彝＼嚰夹g(shù)一般，所以我能理解他們的價(jià)格里會(huì)帶有一些外形設(shè)計(jì)上的費(fèi)用增加。我不是水軍，可以看我發(fā)帖記錄，我只是真的喜歡C-HR和02的設(shè)計(jì)而已，另外我也是個(gè)互聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)師

買車到底看什么？當(dāng)然是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱地盤(pán)，然后才看配置外觀。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱不行，外觀配置再好又如何，好比相親娶媳婦，外表再漂亮，可是有嚴(yán)重心臟病，這媳婦能娶回家嗎？

大眾車做工一流，但在電氣化件上沒(méi)有日系做的好；所以過(guò)了5-6萬(wàn)公里有小毛病，基本都是電路的問(wèn)題；但整車沖壓工藝實(shí)事求是的說(shuō)的確排名靠前；領(lǐng)克都是宣傳出來(lái)的，可靠性這東西需要時(shí)間驗(yàn)證，目前看領(lǐng)克已經(jīng)成功大半；

6AT很實(shí)用還便宜不到13萬(wàn)了感覺(jué)沒(méi)你的純換標(biāo)沃爾沃好3杠雙離合我后悔了有錢(qián)應(yīng)該加個(gè)2萬(wàn)買的遺憾啊遺憾

我上下班路況不怎么樣，均速21，表顯油耗9.0，實(shí)測(cè)9.8左右，所以基本上是七毛錢(qián)左右一公里。百公里油耗10個(gè)左右符合預(yù)期。

空間還真的半斤八兩每個(gè)人買車的需求和側(cè)重點(diǎn)不一樣馬自達(dá)以操控著稱領(lǐng)克的內(nèi)飾和配置沒(méi)幾個(gè)車能比的看你如何取舍了

定位的客群就不一樣，領(lǐng)克02明顯是定位比01更有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的客群。01是滿足家庭使用，02是滿足個(gè)人娛樂(lè)。雖然02更低，但能拿16萬(wàn)滿足家庭出行的人可能不能買一個(gè)15萬(wàn)的個(gè)人娛樂(lè)給自己，但是能買一個(gè)15萬(wàn)的個(gè)人娛樂(lè)的肯定能再買一個(gè)16萬(wàn)的家庭出行工具。

chr很誘人的畢竟豐田全新的2.0。畢竟豐田放在哪里。最后還是看售價(jià)把畢竟01內(nèi)飾比較好一點(diǎn)。自己均衡把。

試過(guò)好多次c4l了，沒(méi)覺(jué)得好在哪里！我反而喜歡馬三和威朗的底盤(pán),很厚實(shí)！自己去試駕做好，最重要的是自己個(gè)人感受。有人說(shuō)思域的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽(tīng)著很有激情，我覺(jué)得是噪音！

7缸的本人沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，但五缸的發(fā)動(dòng)機(jī)很多車廠有，有的還在用，如大眾，沃爾沃也有五缸的，只是近年環(huán)保要求和小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)步而逐漸放棄。坦率的說(shuō)沃在歷史上就以用奇數(shù)缸發(fā)動(dòng)機(jī)見(jiàn)長(zhǎng)的。也不用吹什么，車馬上就出來(lái)了，最多就半個(gè)月時(shí)間了，你自己去試。

應(yīng)該都差不多 我是02車主

3缸1.5T，4缸2.0T；3缸在等燈的時(shí)候會(huì)有一些抖，但馬力和扭距都很好，輕松上130-140，后勁也很足。如果擔(dān)心使用后期會(huì)有煩惱就山4缸，但為此要接受油耗大點(diǎn)兒，還有新車要貴幾萬(wàn)！

可以

我是看好領(lǐng)界跟t77,貌似境界他們說(shuō)的換殼換標(biāo)車，而t77他們說(shuō)1.2t排量有點(diǎn)小了

責(zé)任心

內(nèi)飾 車漆

先觀望吧

不好