一直沒(méi)清零過(guò)了

哥們正常，我的比你的都高，自動(dòng)的！

有點(diǎn)高，一般情況八個(gè)多油就夠了，還有就是油耗跟駕駛習(xí)慣有關(guān)

油耗飆升的原因加了92汽油

手動(dòng)領(lǐng)先不堵車(chē)的話7.2至8.5之間

嘩，我跟前面回復(fù)的一樣8.3，發(fā)動(dòng)車(chē)立馬十點(diǎn)幾

問(wèn)過(guò)了喲。

幻速s6百公里真實(shí)油耗:北汽幻速s6發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)F15D的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力（110千瓦）/6000rpm，最大扭矩215牛米/ 1800-4400rpm。跟我同車(chē)的是一位老先生，他是北汽幻速S6手動(dòng)擋的車(chē)主，他覺(jué)得油耗不大，平均在7.5個(gè)左右可以接受。等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽車(chē)在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車(chē)在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測(cè)定，所以得到廣泛采用。如法國(guó)和德國(guó)就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。我國(guó)也采用這一指標(biāo)。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)說(shuō)明書(shū)上標(biāo)明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過(guò)，由于汽車(chē)在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實(shí)際油耗有較大差別。特別對(duì)經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車(chē)，差別就更大。

幻速s6百公里油耗:北汽幻速s6發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)F15D的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力（110千瓦）/6000rpm，最大扭矩215牛米/ 1800-4400rpm。跟我同車(chē)的是一位老先生，他是北汽幻速S6手動(dòng)擋的車(chē)主，他覺(jué)得油耗不大，可以接受，平均在7.5個(gè)左右。等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽車(chē)在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車(chē)在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測(cè)定，所以得到廣泛采用。如法國(guó)和德國(guó)就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。我國(guó)也采用這一指標(biāo)。國(guó)產(chǎn)汽車(chē)說(shuō)明書(shū)上標(biāo)明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過(guò)，由于汽車(chē)在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實(shí)際油耗有較大差別。特別對(duì)經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車(chē)，差別就更大。

油耗稍微高一些，大概在十個(gè)油左右。路況不同，會(huì)有一定的差異

這個(gè)油耗差不多了