你好，mg7很不錯的，英倫式的外觀設計是亮點，車型款式豐富，但全系均沒有配備ESP。它其他的亮點配置主要有以下幾個方面：安全配置：側(cè)氣囊、牽引力控制、剎車輔助電、子穩(wěn)定、ABS、制動力分配。舒適配置：電動天窗、真皮方向盤、座椅加熱、腰部支撐、后排液晶屏、自動空調(diào)、溫度分區(qū)。便利配置：多功能方向盤、泊車輔助、定速巡航、記憶座椅、藍牙系統(tǒng)、GPS導航、后視鏡加熱、感應雨刷、多功能顯示屏、4:6放倒。其他配置：MP3支持、氙氣大燈、全尺寸備胎。

名爵mg7給了我們大多數(shù)的消費者及網(wǎng)友的映象是：MG7的外形大氣沉穩(wěn)，擁有優(yōu)雅的雪茄型車身，十足英倫范兒；內(nèi)飾做工一般，配置豐富，空間寬敞，實用性較好；動力充沛，加速有力，節(jié)油效果還不錯，操控性一般，底盤扎實，懸掛偏軟；安全性還可以，遺憾的是沒有標配ESP。最大優(yōu)點：外形大氣沉穩(wěn)，雪茄型車身英倫范兒十足；配置豐富，動力充沛，加速有力。最大缺點：桃木內(nèi)飾讓網(wǎng)友褒貶不一，音響效果不好，頭部空間略顯壓抑，ESP沒有標配。

我的車在早晨啟動時發(fā)動機有嗒嗒的聲音，但溫度起來后，聲音消失，到4S店，更換全套氣門頂筒，問題依舊，該車一直定期保養(yǎng)，使用的是原廠合成機油，請問專家，是什么原因，有什么好的維修方案？你好，冷車啟動時發(fā)動機各部件潤滑不良，所以工作噪音會比較大，會發(fā)出類似噠噠的聲音，啟動后2~3分鐘內(nèi)有這個聲音是正常的，并不屬于是故障。如果熱車后還會有這個聲音，那么就需要進行全面檢查了，與液壓挺桿、機油壓力和油泵等都會有一定關系。

MG7專用雨刮器特點：1.專車專用、具有最佳弧度貼合、受力均勻、刮得更安靜，更流暢、使刮式效果達到 最佳刮凈度更明顯、清晰度更加顯著、使用壽命也到達極點。 2.材質(zhì)上、采用純天然橡膠精制的高科技膠條，膠條表面處理具有超強的耐臭氧和抗紫 外線性能及抗老化性能，支架表面經(jīng)過多層處理 具有超強的抗腐蝕性能、能夠適用不同的 氣候條件。 3.彈性高碳鋼板設計，使雨刷弧度與玻璃孤度恰到好處降低噪音和不穩(wěn)定性。

mg7在配置方面，你可以在MG7上找到GPS導航、電動天窗、電動折疊電加熱電調(diào)外后視鏡、前排座椅加熱、雙分區(qū)自動空調(diào)、多功能方向盤等。而MG7L加長版的對后排的照顧更加周到，它還配備了DVD播放系統(tǒng)和電動后遮陽簾。影音系統(tǒng)可以觀看DVD，可以讀取MP3的CD系統(tǒng)，8揚聲器更能保證良好的試聽效果，并且還有藍牙語音。MG7配備了雙區(qū)域自動空調(diào)，配置夠高，不過這個按鈕的設計真是讓人看上去沒什么欲望。

名爵MG7奧運版亮點：英倫名車風范：百年高貴血統(tǒng)、全球最大的汽車俱樂部、英倫雪茄造型、宮廷化內(nèi)飾全鋁發(fā)動機：全鋁 環(huán)保國四排放 0-90km/h等速油耗才有5.9L 低速高扭矩自適應底盤系統(tǒng)：根據(jù)路況自主調(diào)節(jié)，路感與舒適完美融合360°全方位安全：全程主動安全、碰撞安全、防盜安全、綠色健康安全國際名車高品質(zhì)：歐洲名車高品質(zhì)設計、國際供應商品質(zhì)保證、歐盟標準制造品質(zhì)。

MG7無骨雨刷安裝方法：1、取下原來的雨刷，把新買的雨刷扣下部按住，把扣翻開，雨刷臂勾住本品，蓋回雨刷扣即可（若不明白可咨詢賣家或到汽車美容店、修理店請師傅幫忙）。2、使用雨刮前，請先清洗橡膠片上的所有灰灰。3、如果擋風玻璃上有油、蠟、污物等異物，先處理干凈后使用。否則雨刮片不能正常工作，會縮短使用壽命。4、在雨中駕駛時噴灑清洗劑以便獲得更好的擦拭效果和延長使用壽命。

網(wǎng)友說：車內(nèi)的風格依舊，乳白色的儀表盤、經(jīng)典的英式時鐘、代表奢華的桃木儀表板，無一不讓人體會到濃郁厚重的英倫風情。橢圓的儀表盤、空調(diào)出風口、門把手、開關按鍵，都顯得非常古典。中控臺的造型中規(guī)中矩，大型液晶屏占據(jù)了大部分面積，桃木紋的得體應用使車內(nèi)檔次上升。三幅方向盤頗有運動感，握在手里很扎實，中間是一個碩大的"MG"八角形金色LOGO。

MG7補漆筆，自噴漆沒有皇家藍，你們大家用的什么顏色？據(jù)說藍色聯(lián)盟有自己補得不錯的。網(wǎng)友SDF說：補漆筆有MG皇家藍的呀，不過有點色差就是了，沒原始顏色那么正。網(wǎng)友FHF說：我用的景泰藍，花哈哈哈網(wǎng)友RETER說：補漆筆有MG皇家藍的呀 可以配合成噴罐的 我上過作業(yè)的，去TB買有的，色差基本沒有 少用這個東西。網(wǎng)友WRE說：自己到油漆店調(diào)一點點就可以了。

看車時候打開引擎蓋看底部似乎是空的 看得到地面，當時也沒想到這方面，回來在網(wǎng)上看到說MG7 發(fā)動機艙不是密封的。。豈不是意味著很容易進灰進水，下雨天路面積水要是稍微多點 發(fā)動機就吃到水就完蛋了。。網(wǎng)友FDGF說：除了船和水陸兩棲車，打開引擎蓋不管看不看得到地面，發(fā)動機倉都不是密封的，請放心！網(wǎng)友SDFDS說：所有的車的發(fā)動機都不是密封的啦。

網(wǎng)友SS說：我的MG7雨刮器尺寸是22+22網(wǎng)友DFG說：我都是22+21的組合在換啊網(wǎng)友GHG說：22+21也可以用的，只要不是22+24就好啦網(wǎng)友T5R說：我在超市買的博世的 火翼系列，，兩個是不到100塊吧，，感覺還可以很干凈，就是我的玻璃好象被以前的刮壞了，現(xiàn)在雨水不多時候刮總有討厭的摩擦聲音。22+21的組合。

最佳答案：名爵7系1.8T配備的是日本產(chǎn)的變速箱，但畢竟是手自一體的油耗可能要高一點，不過和同價位的比的話還是可以的。該車源自英國羅浮汽車公司曾經(jīng)被寶馬收購過，他的車身是由以前寶馬的一個車身平臺制造的，南汽只是在外觀上改動了一點，保留了以前的良好性能，地盤扎實，抓地穩(wěn)總體性能不錯！

網(wǎng)友DSFD說：綠色干凈時好看，臟了就不行了。紫色不錯，灰色也行，其他就不行了。網(wǎng)友FHFG說：如果是商務用途的話，那一般就黑色了。另外推薦紫色，上次剛剛下過雨，看到個紫色小7裎光發(fā)亮的在我面前繞了個彎，輪胎上還帶起來點小水霧，帥呆了。網(wǎng)友ERE說：自己喜歡的就是最好看的。

試駕MG7后感今天陽光明媚，本來適合郊游的天氣，但和老婆臨時決定去試駕兩款關注已久的家用車：MG7和凱旋。首先試駕的是MG，陪同的銷售經(jīng)理自稱是原來寶馬專門試駕的（第一次聽說），試駕路線是三環(huán)。上車后首先由銷售經(jīng)理開一小段，在我還在觀察車內(nèi)裝飾時，突然感覺車速猛然提升，接下來就是兩個快速躲超，伴隨著輪胎與地面摩擦的吱吱聲，但本人沒有任何身體搖擺或者車體不穩(wěn)的不適感。首先對MG得性能贊一個。換我駕駛，起步，發(fā)動機聲音清脆，我喜歡。加油，很有推背感，基本2擋就可以達到40公里。操控性很強，減震也很舒適。總體感覺，在所有我試駕過的車里，可以說是綜合素質(zhì)最高的一個。接下來試駕的是凱旋，首先老婆對內(nèi)飾的做工就保留了意見，駕駛中，起步，加速稍顯肉，操控性還可以，減震稍軟。綜合素質(zhì)居中，可以說非常中庸。和老婆最后決定9-10月份出手，希望到時候價格能有所優(yōu)惠。寫的不好，不專業(yè)，望見諒。

車友22說：客觀的說，7開起來低速走不平的路略微由松散的感覺，6的低速感覺好一些細碎的噪音少些，但是在速度大于80的時候，感覺7開起來更有韌性，整體感更好，畢竟是大廠設計的作品，6給人感覺比較硬，不像7舒服，而且速度稍高點人車合一的感覺不那么流暢，因為底盤結(jié)構(gòu)和7類似，并且動力總成相似，所以操控感相似，唯獨懸掛的感覺區(qū)別較大！都不錯了！6我只是試駕過20分鐘，7我天天開，你讓我說優(yōu)缺點，我也說不出太明顯的差別。車友33說：MG7的懸掛更硬些，更扎實些，操作舒適度方面，MG6比MG7好點。車友55說：問過4s電的老師傅,他自己經(jīng)常試車的,他的評價是MG6畢竟是國內(nèi)自己建華設計以后的底盤,再加上屁股比較翹,過彎的時候感覺比較輕浮,沒有小7的扎實和韌性,速度越高就越明顯,而且不知道為什么, 6比7重了近400KG, 操控感就更趕不上。

在論壇里見到很多網(wǎng)友都在問mg7的優(yōu)缺點，今天我以mg7真實車主的身份跟大家談談我使用此車的感受。我的MG7提車也有半個多月了，我買的是1.8T自精版，玫瑰紫，給大家說說用車感受吧：　　優(yōu)點：　　1：或許是我們這兒見過MG7的人不多吧？在洗車場和停車處經(jīng)常被問到這是什么車，多錢買的？跑在路上回頭率也很高?！　?：1.8T的動力在我們這個兒跑足夠用了，提速很順暢很爽利，一般想超個車沒問題?！　?：MG7的方向盤有點兒沉，但是速度上去之后就會變輕一些了。　　缺點：車里面放東西的地方有點兒少，不過我一般也不怎么在車里面放雜物，離合剛開始感覺有點兒重，但踩了一個星期后明顯輕巧了?！　∧壳爸恍旭偭?00多KM，市區(qū)油耗跟大部分2.0車差不多，但上高速比較省。跟車重有關吧。以上就是我的一點兒用車感受，希望能幫到大家。

是這樣的，前陣子去惠州出差，剛要下高速，突然發(fā)動機警告燈發(fā)亮，踩地雷了車仍然能正常行駛，馬上靠邊停車熄機，找說明書，慘了，惠州沒有4S店，萬一不能行駛就麻煩大了。幾分鐘后再打火，警告燈仍發(fā)亮，但車能行駛，急于辦事，沒空理它。繼續(xù)行駛十幾公里到達目的地。約一個小時辦完事，回來停車場打火，警告燈又不亮了，自愈??！呵呵，萬幸，萬幸，不用拖車了。不知咋回事，要不要去4S店檢測一下？網(wǎng)友DSF說：你好，四輪的ABS傳感器出了問題。我的車也是黃色警報燈亮了，剛?cè)?S店修理了，說是四輪的ABS傳感器出了問題，重新拆裝了一下。網(wǎng)友HGF說：估計是車上一個傳感器有問題了，我車剛修好，如果在3年質(zhì)保內(nèi)，4s店會幫你跟廠家索賠，免費更換的。網(wǎng)友ERE說：最好還是去4s店看看，找出毛病的所在。

名爵MG7開拓者雨刮器產(chǎn)品特點介紹：1. 開拓者通用型高級無骨雨刷，適用于市場上98%以上車型2, 開拓者雨刷采用A 級膠條,并采用先進的雙刀切技術(shù),產(chǎn)品已經(jīng)大量出口到歐洲市場.3.產(chǎn)品非常耐用，通過創(chuàng)造性的橡膠合成和改進的橡膠技術(shù)，使開拓者高級無骨雨刷可抗高溫耐低溫，耐腐蝕，適合南北方不同氣候。4. 開拓者無骨雨刷的橡膠刮片受力均勻，可與不同弧度的玻璃緊密貼合，刮的更干凈，保護玻璃，有效防止雨刷片老化。5.本產(chǎn)品選用的雨刷橡膠是經(jīng)過特雷龍技術(shù)處理，中間條扁寬有遮陽防老化作用，雨刮片采用無骨架浮動鋼片結(jié)構(gòu)，雨刷片非常柔韌，砂礫不容里殘留，徹底消除運動發(fā)抖，壽命長，重量輕（從而延長雨刷電機，連杠的壽命），比傳統(tǒng)雨刷附著力更強，刷得更干凈，是普通雨刷壽命的5倍。

我的MG7發(fā)生過比較大的碰撞，現(xiàn)場的人都說這車好，不然人肯定受傷了，修車廠（我從來不在4S店修車）的人都說這車確實太結(jié)實了。MG7開起的感覺確實很好！ mg7底盤很扎實，它有以下的優(yōu)缺點：優(yōu)點：動力不錯，油耗較低，底盤扎實，高速超穩(wěn)，真材實料，車身剛性好，絕對安全，性價比超高的好車！缺點：高速過120后噪音有點大，強烈顛簸或大幅度挪動座椅后氣囊會亮綜述：MG71.8T手豪銀車主，1年零9個月，跑了4萬公里多點，高速市區(qū)各一半，提速快、高速穩(wěn)、配置全、油耗還可以，即便市區(qū)急起急停激烈駕駛油耗也就是11個油。這車動力操控非常好，時速200再提速還有力，200邁變線超車非常穩(wěn)，而且確實夠結(jié)實，前后兩側(cè)都被撞過，事實證明：至少我的08款MG7是真材實料的！

名爵MG7在上市時就是率先采用的一款全鋁合金的渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為118千瓦。從數(shù)字上看并沒有什么過人之處，但渦輪增壓的特點大家都已經(jīng)十分清楚，而名爵MG7的主力車型均搭載此款發(fā)動機。由于本次試駕時間和里程都較短，所以無法對油耗有準確的測量，初步估算綜合路況的油耗也不會低于10升。這可能主要是由于名爵的車重而導致的，加速也同樣受到了車重的影響。變速器相對看上更和諧，目前主流品牌的中級車還有在使用5速變速器的，這主要以雅閣凱美瑞為主，而奔騰、領馭等和MG7更構(gòu)成直接競爭的對手也都在這個數(shù)字上徘徊。這個由日本愛信生產(chǎn)的變速器，換擋還算平順，并且還具備手動模式、雪地模式和運動模式等。搭配這款發(fā)動機足以。