副駕沒(méi)有

已經(jīng)有買的我知道啊，我也已經(jīng)買了，都開(kāi)了2天了

艾瑞澤GX整車外觀使用了奇瑞最新家族設(shè)計(jì)，風(fēng)格歸屬于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)路線，可以說(shuō)艾瑞澤GX的外觀設(shè)計(jì)還是很值得稱贊的，它高原創(chuàng)的設(shè)計(jì)很令人欽佩。車輛在空間部分表現(xiàn)的比較常規(guī)，日常使用絕對(duì)充裕。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以模擬9速的CVT變速箱，還有5速手動(dòng)變速箱可選。動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，目前這款車反饋?zhàn)兯傧漕D挫和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障的問(wèn)題比較多，如果購(gòu)買，建議您著重考慮這方面的問(wèn)題，

秦Pro這款車顏值不錯(cuò)，配置也十分豐富，性價(jià)比很高。采用1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱。油耗和動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，不過(guò)雙離合變速箱可靠性一般。這款車剛上市不久，投訴還不是很多。目前收到過(guò)轉(zhuǎn)向異響的投訴，建議您購(gòu)買時(shí)注意。艾瑞澤GX整車外觀使用了奇瑞最新家族設(shè)計(jì)，風(fēng)格歸屬于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)路線，可以說(shuō)艾瑞澤GX的外觀設(shè)計(jì)還是很值得稱贊的，它高原創(chuàng)的設(shè)計(jì)很令人欽佩。車輛在空間部分表現(xiàn)的比較常規(guī)，日常使用絕對(duì)充裕。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以模擬9速的CVT變速箱，還有5速手動(dòng)變速箱可選。動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，目前這款車反饋?zhàn)兯傧漕D挫和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障的問(wèn)題比較多，如果購(gòu)買，建議您著重考慮這方面的問(wèn)題。

艾瑞澤GX整車外觀使用了奇瑞最新家族設(shè)計(jì)，風(fēng)格歸屬于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)路線，可以說(shuō)艾瑞澤GX的外觀設(shè)計(jì)還是很值得稱贊的，它高原創(chuàng)的設(shè)計(jì)很令人欽佩。車輛在空間部分表現(xiàn)的比較常規(guī)，日常使用絕對(duì)充裕。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以模擬9速的CVT變速箱，還有5速手動(dòng)變速箱可選。動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，因?yàn)檫@款車是新上市車型，目前這款車的質(zhì)量投訴還非常少，如果您不急于購(gòu)車，建議您先行觀察一段時(shí)間，看質(zhì)量方面的投訴情況，再考慮是否購(gòu)買。

根據(jù)您的描述建議您重點(diǎn)考慮艾瑞澤GX和吉利帝豪，上述兩款車的整體質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，另外也可以通過(guò)試駕感受進(jìn)行決定。

艾瑞澤GX整車外觀使用了奇瑞最新家族設(shè)計(jì)，風(fēng)格歸屬于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)路線，可以說(shuō)艾瑞澤GX的外觀設(shè)計(jì)還是很值得稱贊的，它高原創(chuàng)的設(shè)計(jì)很令人欽佩。車輛在空間部分表現(xiàn)的比較常規(guī)，日常使用絕對(duì)充裕。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以模擬9速的CVT變速箱，還有5速手動(dòng)變速箱可選。動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，目前這款車反饋?zhàn)兯傧漕D挫和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障的問(wèn)題比較多，如果購(gòu)買，建議您著重考慮這方面的問(wèn)題，。吉利帝豪GL當(dāng)前收到關(guān)于雙離合變速箱異響的投訴，但是廠家現(xiàn)在已經(jīng)給出了解決方案，客戶基本上都已經(jīng)撤訴。建議您購(gòu)車時(shí)重點(diǎn)查看。其它型號(hào)質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，綜合表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。而朗逸是基于全新MQB平臺(tái)打造，車身尺寸也加長(zhǎng)，外觀設(shè)計(jì)更動(dòng)感，更精致，配置也更豐富。2018款用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)取代了1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，而功率更高，油耗更低，不過(guò)內(nèi)飾材質(zhì)稍差。目前該車質(zhì)量穩(wěn)定，可以考慮選擇。

艾瑞澤GX整車外觀使用了奇瑞最新家族設(shè)計(jì)，風(fēng)格歸屬于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)路線，可以說(shuō)艾瑞澤GX的外觀設(shè)計(jì)還是很值得稱贊的，它高原創(chuàng)的設(shè)計(jì)很令人欽佩。車輛在空間部分表現(xiàn)的比較常規(guī)，日常使用絕對(duì)充裕。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以模擬9速的CVT變速箱，還有5速手動(dòng)變速箱可選。動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。。

艾瑞澤GX整車外觀使用了奇瑞最新家族設(shè)計(jì)，風(fēng)格歸屬于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)路線，可以說(shuō)艾瑞澤GX的外觀設(shè)計(jì)還是很值得稱贊的，它高原創(chuàng)的設(shè)計(jì)很令人欽佩。車輛在空間部分表現(xiàn)的比較常規(guī)，日常使用絕對(duì)充裕。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以模擬9速的CVT變速箱，還有5速手動(dòng)變速箱可選。動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，因?yàn)檫@款車是新上市車型，目前還沒(méi)有質(zhì)量方面的投訴，如果您不急于購(gòu)車，建議您先行觀察一段時(shí)間，看質(zhì)量方面的投訴情況，再考慮是否購(gòu)買。這款車工信部公布的油耗是6.4-6.6L/100KM。

首先奇瑞艾瑞澤gx這款汽車性價(jià)比非常高，在10萬(wàn)以下的價(jià)位。艾瑞澤GX相當(dāng)年輕的外觀和內(nèi)飾造型，相信會(huì)很符合年輕一代消費(fèi)者的口味。功能上有一鍵式遠(yuǎn)程車輛啟動(dòng)功能，搭載的全時(shí)高速4G-wifi，可同時(shí)接入10臺(tái)設(shè)備。

艾瑞澤GX整車外觀使用了奇瑞最新家族設(shè)計(jì)，風(fēng)格歸屬于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)路線，可以說(shuō)艾瑞澤GX的外觀設(shè)計(jì)還是很值得稱贊的，它高原創(chuàng)的設(shè)計(jì)很令人欽佩。車輛在空間部分表現(xiàn)的比較常規(guī)，日常使用絕對(duì)充裕。目前這款車反饋?zhàn)兯傧漕D挫和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障的問(wèn)題比較多，如果購(gòu)買，建議您著重考慮這方面的問(wèn)題。起亞K3這款車，在空間、動(dòng)力、油耗的表現(xiàn)上不錯(cuò)，更符合一般家用車的需求。但是從目前情況來(lái)看，這款車存在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)異響問(wèn)題。建議您到經(jīng)銷商試駕做出選擇。

艾瑞澤GX整車外觀使用了奇瑞最新家族設(shè)計(jì)，風(fēng)格歸屬于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)路線，可以說(shuō)艾瑞澤GX的外觀設(shè)計(jì)還是很值得稱贊的，它高原創(chuàng)的設(shè)計(jì)很令人欽佩。車輛在空間部分表現(xiàn)的比較常規(guī)，日常使用絕對(duì)充裕。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以模擬9速的CVT變速箱，還有5速手動(dòng)變速箱可選。動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，因?yàn)檫@款車是新上市車型，目前還沒(méi)有質(zhì)量方面的投訴，如果您不急于購(gòu)車，建議您先行觀察一段時(shí)間。長(zhǎng)安新逸動(dòng)手動(dòng)擋采用的是5擋變速箱，自動(dòng)擋采用的6速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)換成1.6L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗和動(dòng)力表現(xiàn)更好。這款車操控配置較為齊全，性價(jià)比不錯(cuò)，不過(guò)油耗方面不如艾瑞澤GX，從總體來(lái)說(shuō)艾瑞澤GX性價(jià)比更好一些。

2019款奇瑞艾瑞澤GX是國(guó)六B的排放標(biāo)準(zhǔn)。

艾瑞澤GX整車外觀使用了奇瑞最新家族設(shè)計(jì)，風(fēng)格歸屬于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)路線，可以說(shuō)艾瑞澤GX的外觀設(shè)計(jì)還是很值得稱贊的，它高原創(chuàng)的設(shè)計(jì)很令人欽佩。車輛在空間部分表現(xiàn)的比較常規(guī)，日常使用絕對(duì)充裕。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以模擬9速的CVT變速箱，還有5速手動(dòng)變速箱可選。動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，目前這款車反饋?zhàn)兯傧漕D挫和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障的問(wèn)題比較多，如果購(gòu)買，建議您著重考慮這方面的問(wèn)題。

艾瑞澤GX整車外觀使用了奇瑞最新家族設(shè)計(jì)，風(fēng)格歸屬于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)路線，可以說(shuō)艾瑞澤GX的外觀設(shè)計(jì)還是很值得稱贊的，它高原創(chuàng)的設(shè)計(jì)很令人欽佩。車輛在空間部分表現(xiàn)的比較常規(guī)，日常使用絕對(duì)充裕。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以模擬9速的CVT變速箱，還有5速手動(dòng)變速箱可選。動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，但是有部分用戶反映變速箱頓挫、胎壓監(jiān)測(cè)故障和轉(zhuǎn)向故障。帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是JLB-4G13TB以及JLC-4G18。并且在國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中處于領(lǐng)先地位。并且采用美國(guó)德?tīng)柛５陌l(fā)動(dòng)機(jī)多點(diǎn)電噴控制系統(tǒng)，極大提升了燃料利用率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性還不錯(cuò)油耗在6.5左右。這款車總體質(zhì)量水平不錯(cuò)，小問(wèn)題肯定是存在的例如異響，頓挫等，但還未出現(xiàn)共性質(zhì)量問(wèn)題。。

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從目前資料來(lái)看該款車屬于國(guó)六B車型。

榮威i5這款新車定位于緊湊型車市場(chǎng)，共推出了搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的共9款車型，在選擇性方面更加豐富。從上投訴情況看，這款車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大以及影音系統(tǒng)問(wèn)題投訴較多，但是否是共性問(wèn)題目前還不確定。艾瑞澤GX整車外觀使用了奇瑞最新家族設(shè)計(jì)，風(fēng)格歸屬于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)路線，可以說(shuō)艾瑞澤GX的外觀設(shè)計(jì)還是很值得稱贊的，它高原創(chuàng)的設(shè)計(jì)很令人欽佩。車輛在空間部分表現(xiàn)的比較常規(guī)，日常使用絕對(duì)充裕。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輔以模擬9速的CVT變速箱，還有5速手動(dòng)變速箱可選。動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，因?yàn)檫@款車是新上市車型，目前還沒(méi)有質(zhì)量方面的投訴，如果您不急于購(gòu)車，建議您先行觀察一段時(shí)間，看質(zhì)量方面的投訴情況，再考慮是否購(gòu)買。這款車工信部公布的油耗是6.4-6.6L/100KM。

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你好！如協(xié)商、投訴均不能解決問(wèn)題，只能去法院起訴，可考慮起訴銷售商，并申請(qǐng)將貼膜方作為第三人參與訴訟。