你這個問題是節(jié)氣門要清洗下!

因為翼神這款車是液壓助力，比一般的車都要重一些。或者是您開高速，這樣方向盤會增加重量。

洗過節(jié)氣門，如果不做ECU匹配，靠跑自動學(xué)習(xí)的話，那么這跑是有講究的，簡單說就是要---猛，不一定是長時間高速，而是要猛操。比如起步地板油、60公里以上時速空油門等，要讓發(fā)動機(jī)在極限情況下反復(fù)多耐受一些時間，那么發(fā)動機(jī)ECU就知道怎樣調(diào)整了。

我一直用金女王

我也猶豫過當(dāng)時，后來直接選擇原廠，最合適。翼神的原廠火花塞不是廉價的哪種，還是可以的。

普通火花塞3-4萬公里更換，鉑金火花塞6-8萬公里更換，銥金火花塞可以達(dá)到8-10萬公里更換?；鸹ㄈ膲勖推嚢l(fā)動機(jī)的工況及駕駛員的開車習(xí)慣都存在一定聯(lián)系。

現(xiàn)在好多地方的年檢都很嚴(yán)了，所以還是保持原廠吧。

一個是東南，一個是廣汽，肯定不行的，如果想移植，去東南的相關(guān)車型有可能可以哦

市區(qū)跑很少低于10，高速可以低于7，

護(hù)理液噴多了確實會導(dǎo)致ENG故障燈亮，我朋友的車有次也是噴多了。跑了一段路就出現(xiàn)了。后來也是自己就好了。之后他清理KN格都非常注意。

米其林胎平常打多少胎壓？可能原胎太硬，打的胎壓很低，現(xiàn)在用米胎，還是低胎壓就費油了

高速7升左右，底速8到9

沒去管他

Cusco

正常的，清洗了節(jié)氣門后，電腦正在智能學(xué)習(xí)控油量，再開幾天就好了。我是2012年的翼神1.8手動，9萬公里了，中間清洗過3-4次節(jié)氣門了，每次都這樣。

前期的貌似都是NGKFR6EI，后來出的貌似又換了雙銥金的型號也不一樣了。

這個間隙指的是什么？我買個新的原廠型號火花塞直接換上去還不行？

1.8CVT市區(qū)14市區(qū)加高速9有暴力駕駛習(xí)慣

已經(jīng)重新密封了，有時間洗洗車在試一試！謝謝！

平常心....壓制騷動不安的心