發(fā)動機(jī)冷車水沖沒問題，電器部分不要用高壓水槍硬沖

進(jìn)口發(fā)動機(jī)和變速箱,這不會錯

1.4也抖，掛N檔好些

注意機(jī)油汽油唄

球頭毛病，或者是懸掛問題，帶個修理工上車開著走走。現(xiàn)場聽！如果對您有幫助，請高抬貴手，點下采納、謝謝

海陵

渦輪介入溫度都很高，一般有幾百度的溫度，加上山路速度慢，沒有撞風(fēng)散熱，停車后水冷散熱停止，所以溫度高點。一般高強(qiáng)度用車完了還是要怠速一分鐘停車比較好，立即停車溫度肯定高也不提倡，不過也沒什么大問題。另外，長時間怠速會增加積炭，而且怠速散熱效果也不是太好，高速撞風(fēng)冷卻效果最好，當(dāng)然不是120以上速度的高強(qiáng)度用車跑高速。在渦輪剛好不介入的速度降溫最好，80～90左右，轉(zhuǎn)速1500～1700之間，當(dāng)然這也是小維最省油的速度和轉(zhuǎn)速。