您好。國(guó)4,京5.希望能幫到你。

新軒逸1.6自動(dòng)豪華版排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)四的

14款是國(guó)四排放。

幻速在北京銷售的都是符合京5排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，其他地區(qū)銷售的是國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)的車型。

悅翔V3在北京銷售的是京5排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，可以上北京牌照，北京以外其他地區(qū)銷售的是國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，不能上北京牌照。

您好，這個(gè)是否國(guó)5還沒有強(qiáng)制，和年度沒有關(guān)系的，只有少部分車型目前有，

我是O1款帕薩特是國(guó)幾排放量

關(guān)于國(guó)六排放的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)出來了。所以相信后期主流的車型排放標(biāo)準(zhǔn)正常來說基本上應(yīng)該都是國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)！

目前來看是，所有的汽車生產(chǎn)廠家，都會(huì)受到影響的，畢竟大家都需要使用新的軟件進(jìn)行排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，成本都會(huì)提高的

之前看過網(wǎng)上的一些信息，好像2019款奇駿是國(guó)六B的排量啊，也不錯(cuò)了啊。

看你問你好多人~國(guó)六是肯定的啦~發(fā)動(dòng)機(jī)換不換誰都不知道~徐非是內(nèi)部人員！還有你想知道新2.0發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT怎樣就去試駕一下C-HR~我試了，沒有現(xiàn)在2.06AT好！

我是天津的，明年1月1號(hào)國(guó)五就不讓在天津賣了，等等國(guó)六的吧，多等倆仨月，多開兩三年，就算開不到國(guó)五限行，二手價(jià)格也會(huì)收到影響。反正我是這么想的，本人普通工薪階層，不得不考慮這些。

這是寶馬的，我該等國(guó)六還是繼續(xù)買國(guó)五？在寶馬5系論壇有不少車友討論，據(jù)悉從今年9月往后生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)寶馬車型將滿足最新的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，那這個(gè)尷尬時(shí)期國(guó)五的車還能買嗎？國(guó)六車型或價(jià)格讓利更少、等車周期較長(zhǎng)值得嗎？小編的觀點(diǎn)是按照您的需求來理性看待。國(guó)六固然是更環(huán)保的最新標(biāo)準(zhǔn)，但國(guó)五排放的車型至少十年內(nèi)使用不會(huì)受到影響，如果換車周期超過3-5年甚至更長(zhǎng)的話，反倒買車時(shí)具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的國(guó)五車型更劃算一些。但如果換車頻率很高，那不妨等等國(guó)六。不然剛買不久就轉(zhuǎn)手，因?yàn)榕欧艈栴}一年后被迫貶值并不理智

說不準(zhǔn)，這個(gè)要看發(fā)動(dòng)機(jī)是不是達(dá)到國(guó)六排放了，有的發(fā)動(dòng)機(jī)排放已經(jīng)達(dá)到國(guó)六了，可是國(guó)內(nèi)最高排放只有國(guó)五，所以就只能算是國(guó)五，除非說要淘汰國(guó)五的時(shí)候，看看這個(gè)車的排放能不能申請(qǐng)升級(jí)。比如16年的時(shí)候國(guó)二限制那會(huì)似的，我的老馬六就是國(guó)二的，可是國(guó)家發(fā)布一批機(jī)子是可以升級(jí)到國(guó)三的，（就是進(jìn)口的那一批）我就去檢測(cè)場(chǎng)問了一下，復(fù)印了行駛本留下了，過幾天會(huì)有人通知你，你的車可不可以升級(jí)國(guó)三，反正成不成都有人通知你，我就收到電話說可以升級(jí)，叫把車開過去一趟就成了，反正大概就是這樣，就看命了，不過現(xiàn)在國(guó)五的車在開個(gè)十年應(yīng)該不成問題。再說你要是換車的話，你開的舊車時(shí)間在長(zhǎng)車價(jià)也會(huì)越低，個(gè)人覺得里外里價(jià)錢反倒是會(huì)低了，要是想換還不如早點(diǎn)換，起碼舊車還能多賣點(diǎn)，要不舊車真是一天一個(gè)價(jià)的，還有就是新款上市價(jià)格嘛一定也沒有那么優(yōu)惠啊。以上一直個(gè)人理解，不喜歡勿噴，謝謝

比亞迪M6京5排放標(biāo)準(zhǔn)去年已經(jīng)上市了。

通過幾年的觀察，H9宣傳每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)是真的，明年元月一日肯定上市，再把外觀改霸氣一點(diǎn)，考慮入手一輛。

樓上復(fù)制的什么啊。。。。國(guó)六全部落地還要4年呢吧？然后國(guó)三報(bào)廢，然后再過幾年國(guó)四強(qiáng)制報(bào)廢，最后是國(guó)五，目測(cè)十幾年沒毛病。

應(yīng)該是國(guó)二的 04年之前的車 大部分是 國(guó)二的。

發(fā)改委目前沒有公告。謝謝

個(gè)人看法，沒有依據(jù)，國(guó)家是準(zhǔn)備2020年的試試國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，深圳是自己提前的，魔都很可能按照國(guó)家的計(jì)劃，而不是自己提前的，我這么猜測(cè)的幾點(diǎn)原因，第一魔都在一線城市里空氣還算不錯(cuò)，沒有那么迫切的需求，第二就是魔都是拍牌的，每年能上本地牌的就15萬輛（c也算上）左右，體輛很小，反而魔都每年有大量的車上外牌，提前實(shí)行國(guó)六那只能影響上本地牌的那些車，不能控制外牌（比如江浙不實(shí)行國(guó)六，光魔都實(shí)行國(guó)六，國(guó)五車依然可以上江浙牌），這樣提前的實(shí)際意義就很小了