這個(gè)長(zhǎng)安汽車-逸動(dòng)DT新車磨合期就是2000公里內(nèi)不要激烈駕駛就行了啊。轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000

影響油耗的因素很多：?jiǎn)纬绦旭偩嚯x、季節(jié)（冬季水溫上的慢）、駕駛習(xí)慣、平均車速等等，這些因素不好的話，油耗必然高，反之油耗也會(huì)較低?？纯雌骄囁俸蛦纬痰墓飻?shù)多少，一般短距離行駛都比較耗油的。每個(gè)人的用車環(huán)境不同，各種因素疊加在一起，油耗也是千差萬(wàn)別。

我的19款不知道怎么樣

好呀，謝謝

很詳細(xì)，謝謝了

我的才200不到，我怎么感覺如果你的車速到了80邁或以上，你降下來(lái)點(diǎn)，比如降到70，你再想提速好像好慢啊。。你有沒有這感覺

拉什么高速，正常開就行

1.新車時(shí)速控制在100以內(nèi)，轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)以內(nèi)就行，無(wú)需過(guò)多注意。2.省油別奢望，沒磨合好的車是不能省油的。

謝謝，我知道了

么事，出廠已磨合

輕踏緩剎，轉(zhuǎn)速底些就好，沒啥特別的，現(xiàn)在的車基本上都經(jīng)過(guò)冷磨合的

關(guān)于磨合其實(shí)新手和新車是有默契的。新手膽子比較小一般都不敢開的很快很激烈，對(duì)新車也是好的，開久了技術(shù)提高了也就開的更快了，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪已經(jīng)磨合的很平滑了，正好可以適應(yīng)更快的速度。冷車啟動(dòng)也是一樣，剛上車時(shí)人都還沒太適應(yīng)，如果不是很急，一般都不太想開太快。當(dāng)適應(yīng)過(guò)來(lái)，精神更集中反應(yīng)更快時(shí)，油溫也起來(lái)了，正好可以開快點(diǎn)。剛上車時(shí)感覺開二三十碼都挺快，剛下高速時(shí)感覺開六十碼都很慢，這就是沒適應(yīng)和適應(yīng)后的區(qū)別。

不要暴力駕駛。油門慢慢地踩，別一下子猛踩。剎車也是，不要急剎。然后前面1000公里速度不要過(guò)80，轉(zhuǎn)速不要超2000，3000公里以內(nèi)速度不要超100，轉(zhuǎn)速不要超3000。保證你的車子比其他同條件的卡卡好開。每天早上啟動(dòng)車子，等20秒，起步，慢慢開個(gè)把公里，再慢慢給油提升到正常行駛速度。

大神還真多!現(xiàn)在新車一般都不用刻意的去磨了，前300公里不要急剎車，因?yàn)樾聞x車盤（片）和輪胎沒有達(dá)到最佳性能。前1000公里不要超過(guò)最高設(shè)計(jì)車速（轉(zhuǎn)速）的3/4、不超載（最好以后也不超載）即可。老X1時(shí)速120轉(zhuǎn)速才1950，有些外地提車的要開長(zhǎng)途回家，難道高速上一直都60、80？有空多看說(shuō)明書，沒什么特別限制的，正常開就行，當(dāng)然別的車我不知道，我只知道大眾、寶馬的。

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過(guò)磨合期過(guò)后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

好的，謝謝兄弟，這邊正規(guī)的修車店比較少，

汽車的磨合期不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，還包括變速器的磨合、制動(dòng)的磨合、車胎的磨合等，汽車的磨合期就是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱。

根據(jù)汽車速度適時(shí)換擋。一般情況下，起步掛一檔，當(dāng)行駛了幾米后接著換檔；當(dāng)車速達(dá)到20邁以上35邁以下?lián)Q三檔；車速達(dá)到35邁以上，45邁以下?lián)Q四檔；車速達(dá)到45邁以上換五檔。

樓主幾斤？是不是體重的關(guān)系

沒300就高速上110了，沒1000就上120了。有幾次跟車，一不小心就超120了，很輕松。手舒1.6，現(xiàn)在2700多。