年款：2014款排量：2.0 T變速箱：7擋手自一體車身結(jié)構(gòu)：硬頂跑車最大馬力：211 PS最大扭矩：350/1200-4000進氣形式：渦輪增壓長寬高：4703×1786×1395驅(qū)動方式：前置后驅(qū)整車質(zhì)保：三年不限公里

5000公里,一次1200員

起步技巧。不同于自動擋車，手動擋車起步時，左腳把離合器踩到底，掛一檔，右腳虛空著放到油門上方，慢抬離合的同時松手剎同時輕踩油門，踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起，車輛平穩(wěn)起步。但遇到高坡起步時，左腳離合器要抬到恰到好處，即車輛處于“半聯(lián)動”狀態(tài)，這時即使松了手剎，松了剎車，車輛也不會溜車。然后緊跟上踩油門，慢抬離合器，松手剎，車輛起步。

第一頁的積炭跟油路沒必要在4s做，第二頁全部都沒必要在4s做，第三頁我建議是全部在4s做，變速箱油外面的修理店一般做不了，做的了的也弄不干凈，4s有個機子專門換變速箱油的，這東西比較重要，少了對變速箱影響很大，我6萬公里大保養(yǎng)換過，當時就是貪便宜在外面做了變速箱油1000多塊吧，后來頓挫很嚴重還有換擋沖擊，得不償失。我建議是分開做吧，可以省下不少錢。變速箱油，切記不要隨便。