開(kāi)去店里面打開(kāi)機(jī)艙看看是不是機(jī)腳架松動(dòng)了

What?

對(duì)，我的也遇見(jiàn)過(guò)這種情況，老鼠真的很狡猾，什么方法都用過(guò)，連電貓都用上還是沒(méi)有效果。后來(lái)發(fā)現(xiàn)老鼠是從下水道進(jìn)車庫(kù)的，從下水道便池進(jìn)入，后面加裝個(gè)蓋子就再?zèng)]發(fā)現(xiàn)老鼠進(jìn)來(lái)過(guò)。

洗節(jié)氣門

..其實(shí)要理性看待，我新車漏，三K里程后干凈了，確實(shí)有裝配油一說(shuō)，我也廣泛查了下，14年之前的漏油多，尤其減震。15款后顯著改善了

我試了，和4S店的差不多

添加就行，不過(guò)4s都是23的

進(jìn)口的吧

皮帶張緊輪水泵檢查看看

京東有原廠的賣

可以開(kāi)走啊，就是轉(zhuǎn)數(shù)有點(diǎn)高

你的這個(gè)導(dǎo)航和我的不一樣呢！多研究一下。四兒子沒(méi)給說(shuō)明書嗎？

麻煩您說(shuō)明一下是什么車！每輛車的電瓶！都不一樣！不然怎么給你解答

換只機(jī)油試試，你會(huì)有不同的感受

都是國(guó)產(chǎn)的CX-5采用創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)高壓縮比13:1，在這種高壓縮比的條件下，CX-5實(shí)現(xiàn)同級(jí)別車型中最高效率的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗最低僅為6。7L。在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)十分搶眼。創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓縮比源自采用4-2-1排氣系統(tǒng)。該系統(tǒng)各氣缸伸出的排氣管以4根→2根→1根的順序組合，相比一般4—1系統(tǒng)而言，排氣管較長(zhǎng)，不易受其他氣缸的排氣壓力的影響，并可以抑制排出的炙熱氣體被推回燃燒室；同時(shí)也能抑制由于異常燃燒原因所導(dǎo)致的燃燒室溫度上升的情況，從而實(shí)現(xiàn)了高壓縮比。全新CX-5內(nèi)飾還多了后排出風(fēng)口，給坐在后排的人們帶了舒適的感覺(jué)。在國(guó)內(nèi)版本車型方面，正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷售的馬自達(dá)CX-5車型將同樣是采用“創(chuàng)馳藍(lán)天Skyactiv”技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器、車身以及底盤。為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)所賦予的駕馭樂(lè)趣、安全呵護(hù)、綠色環(huán)保和高效節(jié)能的用車體驗(yàn)。變速箱將匹配6速手自一體變速器，以及6速手動(dòng)變速器 。

不是原裝進(jìn)口的

造成怠速抖動(dòng)的原因有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題、油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等，如果怠速抖動(dòng)，那么建議車主先對(duì)車輛進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗、更換火花塞、檢查燃油供油壓力等。