最常見的就是線速端口接觸不良,重插并把連接件固定好或更換掉。(特別是側(cè)氣囊,連接件在座椅下面) 如果還是不行最好去4S檢查一下。(也可能是ECU問題).

可以切換查詢的，就算你加油跑了，也可以查到上一次加油跑的公里數(shù)數(shù)據(jù)

這種情況可能是變速箱機(jī)電單元存在問題，建議您盡快到4S店檢測(cè)維修。

哥們，現(xiàn)在解決了嗎，我的也是這樣，什么問題

其實(shí)熱車熱的是兩個(gè)重要部件，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)和變速箱以及需要有機(jī)油潤(rùn)滑的部件，從機(jī)油特性來說，一定的溫度的溫切值是不一樣的，其好處就是在一定溫度下減少重要部件和磨損和壽命了。當(dāng)然了，熱得太常反而會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳了。所以正確方法是點(diǎn)火前鑰匙打到ACC處，讓BCM自檢五秒左右的同時(shí)讓油路得到充足的供油，如果是自動(dòng)擋掛到N檔，然后再擰到ON點(diǎn)火。等一到兩分鐘，發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速下來后就說明發(fā)動(dòng)機(jī)蘇醒了，慢速熱變速箱等部件的機(jī)油，操作要柔和，慢慢提速，等發(fā)動(dòng)機(jī)到了90度就可以放開的駕駛了。

德系就這玩意,冷啟動(dòng)跟拖拉機(jī)似的.等機(jī)器潤(rùn)滑到位就好了

電子手剎解壓聲音，沒這個(gè)聲音車子就壞了。

啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)怠數(shù)是多少

清一下節(jié)氣門

肯定不是石子，聲音不一樣的，石子是噠噠噠的聲音，這個(gè)明顯是粉筆劃黑板的刺耳音

清一下節(jié)氣門

哪個(gè)是刷出來的

火花塞，高壓線，整個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)的接觸狀態(tài)

看看多久沒換了

你好，檢查油壓傳感器和油浮。

先檢查一下管是否漏氣，再清洗節(jié)氣門積炭，火花塞點(diǎn)火強(qiáng)度看看！

朋友您好，不會(huì)翻轉(zhuǎn)的，只有帶這個(gè)功能的車型才翻轉(zhuǎn)。

你好，建議檢查電瓶電壓， 希望我的答案能夠?qū)δ阌兴鶐椭?，?qǐng)?jiān)O(shè)置為最佳答案，謝啦！