2017款琦君的質(zhì)保周期為2年或6萬公里，即不到2年跑到6萬公里就有保障。以琦君2017款2.0L手動經(jīng)典版2WD為例：其級別為緊湊型SUV，變速箱為6擋手動，進氣形式為自然吸氣，變速箱類型為手動變速箱，驅(qū)動方式為前驅(qū)。該車長寬高分別為4643mm、1820mm、1725mm，軸距為2706mm。前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，助力類型為電動助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

東風(fēng)琦君鋼帶的磨削能保證嗎？東風(fēng)日產(chǎn)琦君鋼帶的打磨不在保修范圍內(nèi)。如果拋光不好，只能換一條表帶。Cvt主要靠鋼帶和兩個斜齒輪之間的摩擦來驅(qū)動。當(dāng)然，冷卻液和軸承潤滑劑也是不可或缺的。車輛加速時，設(shè)計中考慮了滑動摩擦帶來的損失，所以有扭矩限制。也就是說，在加速時，電子芯片會協(xié)調(diào)發(fā)動機動力和cvt變速箱的匹配。如果設(shè)計得好，滑動會很小。如果設(shè)計不好，打滑會很嚴(yán)重。鋼帶主要用于汽車鋼帶的無級變速，它卡在皮帶輪圓周上的V型槽內(nèi)。這個V形槽是特別設(shè)計的。當(dāng)轉(zhuǎn)速變化時，V形槽在離心力的作用下變寬或變窄，鋼帶受到擠壓或擠壓，從而改變從動輪和驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)動半徑和轉(zhuǎn)速比，達(dá)到無級變速的目的。這種機制也用在踏板車上，但是摩托車用的是橡膠帶而不是鋼帶。因為摩托車的傳力比較小，橡膠可以承受，而汽車必須用抗擠壓能力更強的鋼帶。