方向盤打死后，會(huì)有聲音正常。原地打方向有時(shí)是難免的、盡量不要原地打方向、尤其注意方向不要打死、如果方向打到頭了、需輕回一點(diǎn)。原地打方向，時(shí)間長了會(huì)傷車。（1）影響輪胎使用壽命；因?yàn)樵卮蚍较?、輪胎沒有轉(zhuǎn)動(dòng)、但是前輪在承受車身重量的同時(shí)，要移動(dòng)轉(zhuǎn)向、這樣肯定會(huì)加大輪胎表面的磨損；（2）方向盤間隙會(huì)加大；方向盤在工作中是需要助力完成的、經(jīng)常原地打方向、會(huì)造成聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)間隙增加，方向盤指向靈敏度會(huì)降低、對(duì)行車安全有隱患；（3）電子助力轉(zhuǎn)向機(jī)負(fù)重增加；原地打方向、方向機(jī)負(fù)重大、間隙會(huì)增加、不僅會(huì)有安全隱患、而且還會(huì)降低方向機(jī)的使用壽命；

有點(diǎn)這意思!

遠(yuǎn)景suv采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向，當(dāng)方向盤打死時(shí)，液壓助力泵處于高負(fù)載情況，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)一般不會(huì)把方向盤打死，都會(huì)留那么一點(diǎn)，為的就是保護(hù)助力轉(zhuǎn)向泵，延長使用壽命。這種情況在液壓助力轉(zhuǎn)向的車上也比較常見，屬于正?，F(xiàn)象，建議車主不要經(jīng)常將方向盤打死，這樣對(duì)助力泵壽命是有影響的?！　》较虮P異響的主要原因:　　1、轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大。　　2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了?！　?、檢查萬向節(jié)有問題。　　4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬?！　?、平面軸承壞了。